Борьба за выживание: энергокризис в Европе уже привел к первым жертвам

Экономический упадок в Европе уже привел к первым жертвам. Из-за нехватки топлива машины скорой помощи не успевают спасти пациентов. О том, что происходит на фоне дефицита и настоящего социального бунта в республике, рассказал корреспондент "Известий" Александр Якименко. 

Два часа пути, десяток закрытых заправок и пустой бензобак – так выглядит итог журналистского расследования TF1. Репортеры убедились – в городе на 200 тысяч человек и одном из самых крупных на севере Франции больше не осталось ни капли автомобильного топлива. Сотни автолюбителей ждут в очередях неизвестно чего.

"Я объехал сегодня четыре заправки, но сейчас мне осталось бензина километра на 4 максимум, так что я либо брошу машину прямо здесь, либо дождусь, когда бензин привезут", – рассказывает местный житель.

Власти ежедневно рассказывают о планах, как страна будет переживать свою первую зиму без газа, нефти и электричества. Советы по экономии дают в интернете, по телевизору и на билбордах, но французы, кажется, решили, что сейчас время не экономить, а бороться за расширение своих прав и свобод. На родине забастовочного движения снова встали нефтеперерабатывающие заводы, а следом и атомные электростанции. Их работники отправились на улицы. Митинговать.

"Поднимите нам зарплаты, поднимите уровень жизни рабочим. Мы будем вместе, мы не позволим принести себя в жертву богачам и денежным воротилам! Мы будем бороться! А сила рабочего – в забастовке", – сказал протестующий Реми Баззали.

Если атомщики и нефтянщики спасать страну не собираются – власти кинулись за помощью к шахтерам. Наплевав на экологию, во Франции впервые со времен Второй мировой на полную мощность выводят угольные ТЭЦ. Но и те вряд ли спасут ситуацию, уверен глава региона Верхняя Франция.

"Сейчас важна правда. Чтобы президент честно рассказал нам, что и когда будет, чего и когда не будет. А сейчас нам просто врут. Говорят, что мы выживем, надо только экономить, а когда изучаешь цифры – выясняется, что все не так. Мне вот говорят, что по всей стране в зоне риска всего 300 предприятий, но только в моем регионе их на самом деле больше! Вранье? Вранье! А как нам после этого готовиться к зиме?" – говорит президент региона Верхняя Франция Ксавье Бертран.

В Париже пообещали помочь малым предприятиям. С штатом до 10 человек, а тем же, у кого 11 или 12 работников, – указали на дверь. Сквозь нее они и рвутся теперь к местным чиновникам за последней надеждой спастись от банкротства и закрытия.

"Если мне не сделают скидки, с января я буду должен платить в 10 раз больше. Это нереально: дополнительно 150 тысяч евро, притом что у нас весь оборот в миллион. Либо мне надо избавиться от работников. Вот у меня даже документы готовы, увольняю двоих и тогда попадаю под программу усеченных тарифов", – говорит глава предприятия по промышленной окраске стройматериалов Оливье ле Буан.

Не менее сложная ситуация и в государственном секторе. В стране официально признали первый случай смерти от кризиса. Скорая помощь не доехала по вызову – потому что в машине не хватило бензина. Начальник станции уверяет, что это только начало большой беды.

"Я всегда закупал впрок на неделю 2000 литров, теперь – в два, в три раза больше. Потому что не хочу, чтобы люди умирали, не дождавшись нашей помощи. У нас по полторы тысячи пациентов ежедневно, и если мы не приедем – представьте, сколько из них умрут? Там, где никто не думал о будущем, видите, уже это началось", – говорит начальник станции скорой помощи Мишель Лекузин.

Разброд и шатание на местах и управленческий хаос наверху потихоньку делают свое дело. Так, в одном из лицеев Нормандии температуру в классах уменьшили, и не до 19 градусов, как обещали, а сразу до 12, то есть, видимо, вообще не включили батареи. Больше десяти учеников простудились, но власти региона лишь развели руками и рассказали о планах в будущем году оснастить все лицеи электропанелями, чтобы установить их на крышах и впредь обогревать лицеистов самостоятельно.