Доставщики проблем: почему курьеры попадают в ДТП
В Анапе девушка-курьер чуть не погибла под колесами автомобиля. На большой скорости выехала на дорогу, даже не посмотрев по сторонам, и оказалась на капоте машины. На нем остались вмятины, но доставщицу еды это не сильно волновало. Впрочем, как и собственное здоровье. Она оттащила велосипед от автомобиля, извинилась перед перепуганным водителем и поспешила поскорее уехать, ведь где-то ее ждали клиенты и возможный штраф за опоздание. И это лишь один из примеров. Курьеры на дорогах устраивают настоящие гонки без правил. Рискуя жизнью не только своей, но и других.
Без рук на руле, по центру дороги, на красный свет, лавируя между машинами и едва не попадая под колеса. А главное, считая, что им все должны уступать.
- Раз по правилам ездите, почему вас чуть машина не сбила?
- Меня?
- Да. Прям вот здесь вот.
- Я же показал поворот.
А этот владелец двухколесного транспорта предупредить даже не пытался. Уверенно вылетел на переход. Уже через мгновение от удара оказался на асфальте. Другому доставщику повезло больше: шофер успел экстренно затормозить и лишь немного задел его бампером. "Чудо", - сказали бы опытные водители. Количество аварий с велосипедистами растет. С начала года в Москве и области погибли более 17 велобайкеров. Еще около 250 получили травмы. Большинство из них курьеры - это статистика. Курьеров в Москве сотни, если не тысячи. На велосипедах, самокатах и оживленных улицах.
"Они не соблюдают никаких правил дорожного движения. Они проскакивают на красный сигнал, по пешеходу не ведут велосипед", - говорит вагоновожатый Александр.
"Не то что раздражает, угадай маневр это называется", - заявил водитель Вадим.
Опасно маневрируют даже перед полицейскими. Продолжают летать по дорогам. И сильно удивляются, когда их просят сбавить скорость.
- Вы почему правила нарушаете?
- Я не нарушал.
- Мы только что видели.
- Я - нет.
Многих не останавливают ни штрафы, ни беседы с полицейскими. Настаивают, раз никого не сбили, не попали в аварию - горит зеленый свет.
За полтора часа дежурства у одного из популярных ресторанов мы встретили 25 нарушителей. И это очень мало, говорят сотрудники ДПС. Здесь хорошо работает сарафанное радио. Узнав о рейде, курьеры сразу предупреждают друг друга, пишут в общие чаты. Вмиг становятся законопослушными водителями и пешеходами. А тем, кто проигнорировал предупреждения и вновь поехал против правил, выписывают штрафы на 800 и тысячу рублей. В основном за переезд перехода. Где по правилам гонщик должен стать пешеходом.
"Должны передвигаться либо по велосипедным дорожкам, либо с краю проезжей части, не создавать помехи водителям", - сказал инспектор отдельного батальона ДПС по ЮВАО г. Москвы Камиль Сабиров.
Но правил они либо не знают, либо сознательно игнорируют. Ведь время - деньги. За опоздание с заказом - штраф. И для многих он, кажется, дороже жизни. Так, может, лихачить курьеров вынуждают их работодатели?
"У нас все по правилам ездят, всё хорошо. Всё есть, вся документация, всё зафиксировано, всё есть", - рассказал администратор офиса по доставке еды.
Гонки без правил мы видели своими глазами, а вот что по поводу инструктажа от работодателей думают эксперты.
"Если им просто показали бумажку, сказали подписаться, то эти знания никоим образом не задели сознание человека, то они свою работу не сделали", - объяснил автоюрист Равиль Ахметжанов.
Чтобы было понятнее, как можно, а как нельзя делать, власти собираются доработать правила. Наконец прописать их для электротранспорта. Раз игнорируют старые, как отнесутся к новым?