В России предложили включить в ЕГЭ правила дорожного движения
В России предложили включить в единый госэкзамен правила дорожного движения. Все за и против этой неожиданной идеи оценили журналисты РЕН ТВ.
Из всех погибших в авариях треть - это дети. Полтысячи жизней только за прошлый год унесли автомобильные катастрофы, согласно официальной статистике. В Национальном автомобильном союзе предложили ввести уроки в школе, которые могут спасти жизни. Общественники считают, что нужно изучение правил дорожного движения сделать не только отдельным предметом, но и сдавать по нему ЕГЭ.
"Чтобы они знали, как и кому чего должен на дороге и как поступать в той или иной ситуации. И эти знания нужно впитывать с юного возраста, и поэтому мы предлагаем изменить программу с пятого по 11 классы. Ввести обязательное и подробное изучение ПДД", - объяснил Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза.
Эксперты разделились на два лагеря. Оба согласны с тем, что школьникам нужно больше уделять внимания правилам дорожного движения – ведь зачастую это вопрос жизни и смерти. Но экзамен – это далеко не панацея. Проблему нужно решать масштабнее.
"Вводить что-то в школах - это как системы допобразования должно идти. Для этого в стране существует достаточно большой блок детских учебных организаций, которые работают с подростками на эту тему, и я думаю, что в ЕГЭ совершенно нет необходимости вводить этот экзамен", - считает Ольга Новикова, президент Ассоциации юношеских автомобильных школ России.
Об этом спорят и родители – с одной стороны, статистика смертности детей на дорогах пугает. Но с другой – школьная программа уже сейчас требует немалых усилий, что если дополнительный экзамен дети просто не потянут? И вместо знаний получат только дополнительный стресс.
К слову, школьники изучают правила дорожного движения на уроках ОБЖ, сотрудники Госавтоинспекции каждый год проводят целую кампанию и рассказывают детям, как вести себя на дороге на самокатах, велосипедах, мопедах. По данным полицейских, количество аварий по вине школьников с каждым годом становится меньше.
Если сравнивать прошлый и позапрошлый годы – детских смертей стало на 9 процентов меньше. Нужно ли изобретать велосипед или лучше апгрейдить систему, которая уже работает?
"При необходимости привлекать на договорной основе преподавателей автошкол ДОСААФа как имеющих богатый опыт в обеспечении безопасности дорожного движения. Такой опыт, конечно, имеется, как тестовые задания на знание правил ПДД", - считает Вячеслав Ниниченко, председатель регионального отделения "ДОСААФ России" города Москвы
Большую проблему нужно решать всем вместе – родителям, полицейским, автоэкспертам. Чтобы главной целью было не заработать баллы, как в ЕГЭ, а сделать так, чтобы в графе "раненые и погибшие" стоял ноль.