Инородных предметов не нашли: что же взорвалось в автобусе в Воронеже?
Число пострадавших при взрыве маршрутки в Воронеже сегодня увеличилось до 22 человек. Все больше становится вопросов, что же именно произошло. Уже подтверждено: согласно официальному реестру Росаккредитации никакого газового оборудования именно на этом автобусе не было.
Людмила Золотарева с трудом встает с кровати. Сил практически нет, все тело в синяках и ссадинах. Пассажиры маршрута 10А рассказывают примерно одно и то же: вспышка, оцепенение, страх, паника и пронизывающая все тело боль.
Мгновения до взрыва. Водитель автобуса ждет, пока пассажиры зайдут в салон. Еще секунда, и пазик разрывает.
У пострадавших – переломы и ожоги. Трое в реанимации. Остальных перевели в палаты. Врачи круглосуточно наблюдают за ними, но никаких выводов исходя из характера травм пока не делают.
Одну девушку зажало между сидениями, ее спасли пассажиры. Другой – взрывной волной оторвало ноги. Травмы оказались слишком серьезные. Она умерла позже в реанимации.
21- летний пассажир Никита Овчинников выжил. Но все его тело посекло осколками стекол. Он сейчас в больнице. Почти ничего не слышит.
Вот так взрыв выглядел с другого ракурса. "Газель", которая в момент взрыва поравнялась с автобусом, тоже получила повреждения, они видны на кузове, который частично обгорел. Водитель рассказывает, что его машину буквально подбросило. Что произошло, не успел понять и сам водитель маршрутки.
На место взрыва сразу приехали полицейские, следователи, сотрудники ФСБ а также Национального антитеррористического комитета. Сейчас силовики ищут тех, кто может быть причастен к взрыву. Рассматривают разные версии – от постороннего предмета под задним колесом до встроенных газовых баллонов. В пользу версии о взрыве газа косвенно говорят документы, которые оказались в нашем распоряжении. Согласно результатам проверок у МВД и Ространснадзора претензии уже не раз возникали именно к газобаллонному оборудованию некоторых автобусов этого парка.
Взорвавшаяся маршрутка числится в АТП-1. Предприятие уже проверяет Ространснадзор. Нам удалось выяснить, АТП – не владелец маршрутки. Предприятие взяло ее в аренду у индивидуального предпринимателя Натальи Радченко. Она же уверяет: никаких газовых баллонов на этом автобусе не было.
Недавно владелица пыталась продать этот автобус за 900 тысяч рублей и разместила объявление на сайте. Исходя из указанных характеристик, пазик выпущен в 2016 году, а его пробег – 430 тысяч километров. Для рейсового автобуса это не так много. Чтобы выяснить, что именно с ним произошло, криминалисты работали на месте всю ночь. Некоторые детали автобуса и осколки стекла отправлены на экспертизу.