Участники атакованной акулами экспедиции заявили, что продолжат путь
Участники российской кругосветной экспедиции, чей катамаран едва не потопили акулы, сегодня успешно высадились на берег Австралии. Хищники буквально обглодали корпус плавательного средства, и он чуть не затонул, но сигнал бедствия вовремя поймал экипаж сухогруза. Он пришел на помощь, но проблемы на этом не закончились. В деталях истории разбирался Владислав Тамошаускас. Подробности – в материале РЕН ТВ.
Палубу катамарана российских путешественников захлестывает волнами Тихого океана – воздушные подушки, которые удерживают судно на плаву, серьезно повреждены. С каждой минутой корма все глубже погружается в воду.
"За три дня второе нападение акул. Может быть, они еще были, просто не все пробивали. Пробиты, к сожалению, обе кормовые секции. Две кормовые – это совсем плохо. Оно не управляется", – объяснил руководитель экспедиции Russian Ocean Way Евгений Ковалевский.
В первый раз светящиеся сигарные акулы атаковали судно путешественников 4 сентября. Челюстями им удалось пробить левый баллон. Дыры экипаж быстро залатал, но путь продолжили с частично затопленной кормой.
В ночь на 6 сентября катамаран накренился и начал стремительно тонуть. Правый баллон начал стравливать воздух.
"Так ничего и не смогли сделать, потому что волна подбрасывает, и там невозможно попасть. Пробоина достаточно глубоко. На задержке дыхания у меня тоже ничего не получилось. В результате я травмировал руку. И кое-как вылез из воды", – рассказал капитан судна Станислав Березкин.
Продержаться до утра или добраться до берега Австралии, а это больше восьмисот километров, у экипажа просто не было шансов. Команда оценила печальные перспективы и подала сигнал о помощи.
"Катамаран был длиной девять метров, у него отсутствовали большие части корпуса. Аварийный маяк буквально спас им жизнь. Он позволил спасательному координационному центру определить их точное местоположение и
организовать наиболее подходящие и быстрые меры по их спасению", – уточнил представитель Управления морской безопасности Австралии Джо Зеллер.
Руку помощи русским путешественникам протянули с борта сухогруза, который следовал до Шанхая и оказался неподалеку.
Вся команда: руководитель экспедиции Евгений Ковалевский, капитан судна Станислав Березкин и французский матрос по имени Винсент были эвакуированы и доставлены на берег Австралии. Что стало причиной массированной атаки акул на катамаран, до сих пор не ясно.
"Даже на китов нападают, сантиметров семь обычно у них диаметр челюсти, может, даже меньше. Выгрызают кусок плоти и им питаются. Собственно, вот. И, видимо, по какой-то причине одну или несколько таких акул привлек этот катамаран. Возможно, кто-то, например, чистил рыбу и сбросил ошметки в воду, вот акулы и приплыли", – предположил биолог, ныряльщик с акулами Никита Корнилов.
Сам катамаран затонул, вместе с ним и все оборудование: мотор, генератор, солнечные панели, инструменты и продукты. Но команда намерена продолжать экспедицию.
"Мы из Сибири, нас кайлом железным не прошибешь. Я не знаю силу, которая нас остановит. Это челлендж! Надувные суда никто для кругосветок не использует. Мы первые, кто начинает надувное мореплавание", – объяснил мотивацию руководитель экспедиции Russian Ocean Way Евгений Ковалевский.
Кругосветная экспедиция была организована томским отделением Русского географического общества. Ее участники следуют по маршруту первых русских кругосветных мореплавателей XIX века. В пути команда почти 27 месяцев. За это время они уже потеряли два судна.
"Мы должны продолжить нашу экспедицию. Как и на каком судне, мы будем решать. Будем обращаться к нашему населению с просьбой о возможности предоставления какого-то судна, чтобы мы могли закончить эту экспедицию", – поделилась планами директор томского отделения Русского географического общества Юлия Калюжная.
Строить новый катамаран слишком дорого и долго. Можно ли купить подходящее судно в Австралии, пока неясно. Однако закончить кругосветное путешествие команда намерена, как и планировала, ровно за три года – к 1 июля следующего года. Финальная точка – Санкт-Петербург.