Version: 0.1.0

Украинский капитан спас в Средиземном море 27 мигрантов из Африки

Танкер Maersk Etienne под управлением украинского капитана спас в Средиземном море 27 мигрантов из Африки и получил отказ со стороны портов ряда европейских государств принять судно из-за нелегалов на борту, сообщает ВВС.

Инцидент произошел месяц назад. 2 августа от берегов Ливии отплыла лодка, на борту которой находились 27 человек. Танкер под управлением украинца получил указание свернуть с курса и оказать помощь оказавшимся в бедственном положении людям. 

Владимир Ерошин, который уже 9 лет работает на датскую компанию, сообщил, что после того, как на борт поднялись 25 мужчин, одна женщина и один ребенок, судно отказались принимать европейские порты.

"Мы стоим на месте. Сейчас у нас нет порта назначения. Этим людям не позволяют сойти на берег. Судно не может никуда отправиться", - отмечал капитан Maersk Etienne, заметив, что сейчас танкер находится у берегов Мальты. 

Ранее, по словам мужчины, его судно уже подбирало терпящих крушение в море мигрантов, а в 2016 году судно под его управлением отклонилось от курса, после чего приняло на борт 353 человека, которые спустя сутки сошли на берег в Италии. 

Нелегалов с танкера, который не предназначен для перевозки людей, забрали лишь вчера. Они пересели на спасательный буксир Mare Jonio, которому Мальта также отказала в возможности причалить. Медбригада констатировала, что нелегалам из Ливии требуется срочная медицинская помощь. 

"Власти Мальты "открещиваются от ответственности" и отказываются назначать безопасный порт", - говорится в заявлении Mediterranea, которое цитирует Maritime-executive

При этом, как отмечается, находящиеся на борту судна люди теперь могут получить более квалифицированную помощь, а танкер под управлением украинского капитана получил возможность продолжить движение по своему маршруту и теперь будет принят во всех портах Европы. 

Отметим, что оказавшихся в море в результате инцидента людей, которых приняли на борт и спасли от гибели, согласно  международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, должны принять в ближайшем порту.