Version: 0.1.0

Доказана вина капитана Ever Given в блокировке Суэцкого канала

Согласно закону Египта о морской навигации от 1990 года, ответственность за любой ущерб Суэцкому каналу лежит на капитане судна.

Администрация Суэцкого канала заявила, что расследование инцидента с контейнеровозом Ever Given, который заблокировал движение в Суэцком канале на шесть дней, доказало вину капитана судна, передает РИА "Новости".

Глава администрации канала Усама Рабиа на встрече с послом Панамы в Египте Алехандро Гантесом и гендиректором Панамского управления морской навигации Рафаэлем Сигаруистой подчеркнул, что лоцманы не несут ответственности за произошедшее.

"Расследование инцидента с Ever Given подтвердило, что была допущена ошибка при ориентировании корабля; полная ответственность за это лежит на капитане судна...", - заявил Рабиа.

Отметим, что, согласно закону Египта о морской навигации от 1990 года, ответственность за любой ущерб Суэцкому каналу лежит на капитане судна.

23 марта контейнеровоз Ever Given, который находится в долгосрочном управлении тайваньской Evergreen Group, сел на мель в южной части Суэцкого канала, образовав крупнейшую морскую пробку. Возобновить навигацию по каналу удалось лишь 29 марта. 

Глава управления Суэцкого канала Усама Рабиа оценил понесенные финансовые потери от блокировки движения, отметив, что речь может идти о порядка 1 млрд долларов.