Продажи Aurus Komendant начнут в первом квартале будущего года

Производство легковых автомобилей в России за год упало почти на 70%. При этом люксовый сегмент на этом фоне демонстрирует завидные успехи. Концерн Aurus представил сегодня премиальный внедорожник Komendant. Особый автомобиль презентовали в подходящем месте – Музее Гаража особого назначения. Там побывал корреспондент РЕН ТВ Антон Золотницкий, он оценил все характеристики и узнал цену.

Прежде всего нужно понять, что это огромный автомобиль. Его длина почти 5 с половиной метров при ширине в 2 с лишним. То есть с задачей обозначить присутствие на дороге проблем точно не возникнет. Помогает, конечно, и то, что это узнаваемый дизайн Aurus – фонари и внушительная решетка радиатора перекочевали прямо со старшего брата модели, Aurus Senat.

Если говорить о задней части, тут сомнений уже не остается. Это полностью новая машина, хоть и сделанная на общей платформе. Рубленые брутальные формы должны подчеркнуть спортивный характер Komendant.

Но тут вообще отличий хватает: задние фары получили новый рисунок и стали шире, теперь они состоят из двух частей – одна на кузове, другая на багажнике. Который, конечно, с электроприводом.

Внутрь точно поместится все, что нужно для рыбалки или пикника где-нибудь на опушке леса. По задумке производителя, Komendant – машина для тех, кто любит активный образ жизни. И не боится грязи.

"Мы провели множество испытаний в разных дорожных и климатических условиях, настраивали все системы автомобиля, в том числе полный привод для того, чтобы обеспечить очень высокие показатели как тягово-динамической, так и геометрической проходимости", – отметил главный конструктор проекта "Единая модульная платформа" Вадим Переверзев.

Осваивать бездорожье должен помочь по-настоящему мощный двигатель. Под капотом – турбированный V-8. В сочетании с электродвижком он выдает почти 600 лошадиных сил.

И все же главное для класса люкс, разумеется, салон. И здесь он на уровне – это сразу видно. Цифровые дисплеи, регулировка руля и сидений, что называется, по умолчанию. Все остальное – уже нет. Тут используются уникальная цветовая палитра и строго натуральные материалы – кожа и шпон березы. 

А еще много металла, в интерьере он повсюду – на фирменных порогах и кнопках регулировки. Все эти детали, по сути, штучного производства и собираются вручную из отечественных материалов.

Машина уникальная и все, что с ней связано – тоже. Особые имена здесь есть у всего. Например, вот такой дизайн колеса получил название "Рональдо".

Сам Komendant продолжает традиции предыдущей модели – лимузина Senat. Оба названы в честь башен Кремля – Сенатской и, в случае внедорожника, Комендантской. Правда, если главный архитектурный ансамбль Москвы бесценен, то стоимость нового Aurus четко определена: базовая версия обойдется в 33 миллиона 700 тысяч рублей.