Все катастрофы и аварии в одном месте: в Подмосковье прошли учения МЧС
2 июня в подмосковном Ногинске спасателям пришлось бороться с тройным ударом огненной стихии – пожаром на нефтепроводе, горящим поездом и полыхающим самолетом. И все в одном месте. Такой сценарий у учений МЧС был в рамках международного салона "Комплексная безопасность". На что способны наши спасательные отряды – показал корреспондент Александр Морозов.
Такое не увидишь даже в кино. Сценарий сегодняшних учений МЧС можно описать так: все катастрофы и аварии в одном месте. Так, в один момент спасатели пытаются потушить нефтепровод, а затем сразу же тушат горящую электростанцию.
Тут же сошел с рельсов пассажирский поезд и загорелся товарняк. Рядом еще и катастрофа самолета, где произошел разлив авиационного топлива и возникли очаги горения.
Отработка навыков в самых невероятных ситуациях закаляет не только пожарных и спасателей. Еще один главный герой учений – спецтехника.
"Сейчас идут последние приготовления, летчики осматривают машины, в итоге в воздух подниматься порядка 10 вертолетов. У каждого своя задача, например, вот тот дальний, самый большой М-26, будет тушить условный пожар. Вот из этих двух будут десантироваться спасатели, эвакуировать раненых будет вот эта винтокрылая машина. Все это нужно для того, чтобы когда случится реальное ЧС, обеспечить комплексную безопасность", – уточнил корреспондент.
Эскадрилья поднимается воздух и каждый борт занимает свои позиции. Самая не простая задача у транспортного гиганта.
"Высотомер показывает 300 метров. Видны только крыши домов и верхушки деревьев. Боевая задача рассчитать время сброса воды на предполагаемый очаг возгорания. Сейчас все действительно зависит от экипажа. Штурман подсказывает командиру траекторию захода, а за сам сброс отвечает бортинженер", – сообщил Морозов.
Когда вертолет у цели, начинается сброс воды – 900 литров за 17 секунд. Пока спасатели справлялись с техногенными авариями, в это время огонь, по сценарию, перекинулся на лес.
Ради кадров вертолет поднял съемочную группу на высоту больше 800 метров. В объективе – вся мощь авиации МЧС. Тяжелые грузовые самолеты сбрасывают на пламя тонны воды, подкрашенной в цвета российского флага. Проблема лесных пожаров актуальна до сих пор. Первые, кто заступают на линию борьбы с огнем, – спасатели-десантники.
"Десант МЧС состоит из двух отрядов: первый десантируется на тросе, остальные отрабатывают высадку в место ЧП на парашюте", – дополняет корреспондент.
Большой десант МЧС сейчас работает в зоне специальной военной операции. На новых территориях у спасателей главная миссия – разминирование. Саперы МЧС ежедневно очищают территорию ЛНР и ДНР от неразорвавшихся боеприпасов, оставленных ВСУ. Помогают им в этом роботы, они первыми принимают на себя весь удар.
"Для того, чтобы получить хороший опыт и стать специалистом высокого класса, необходимо зайти в одну и ту же обстановку несколько раз. Как минимум пять. И в отработке даже этих учений опытные люди для себя каждый раз находят что-то новое", – сообщил Александр Куренков, министр по делам гражданской обороны, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий.
По итогам учений, каждому подразделению выставляются оценки. В этот раз все задачи выполнены, а значит, спасатели готовы к самым чрезвычайным ситуациям уже в реальных условиях.