В салонах наживаются на водителях, продавая битые авто под видом новых
Не совсем честные деньги крутятся сейчас на российском авторынке, особенно при продаже подержанных иномарок, точнее, перепродаже. Санкции и уход зарубежных брендов развязали руки аферистам – зачастую в салонах покупателю предлагают битое авто со скрученным пробегом под видом нового. А оборот на вторичном рынке за год вырос почти вполовину. О подводных камнях при покупке машины рассказал корреспондент Иван Литомин.
В один из крупных московских автосалонов мы пришли вместе с Марианной Владимировой. Дама купила авто почти за три миллиона. И о том, что на иномарке скручен пробег, узнала лишь после подписания договора.
"Оказалось, машина с пробегом. Сказали, что это 52 тысячи км. А оказалось, 152 тысячи, и это не было указано ни в договорах, ничего", – отметила Марианна.
Машину Марианна покупала сама, и от салона такого, конечно, не ожидала. Была уверена: менеджеры все пробьют и проверят. Но оказалось наоборот. Продавцы скрыли дефекты. Подавать претензию и возвращать автомобиль клиентка пришла уже с юристом.
"Эта схема отработана еще 3 года назад. Они меняют названия и продают левые автомобили, переделанные, можно так сказать. А так по большому счету просто собирают из хлама, ну что-то пытаясь", – уточнил адвокат Константин Кочнев.
Старое – под видом нового
На вторичном рынке серые схемы провернуть гораздо проще, поэтому даже крупные салоны сегодня активно развивают именно это направление бизнеса. По-простому занимаются перепродажей.
Битые машины выставляют под видом целых, пробег скручивают, стирают историю, навязывают страховки. Фазил Закиров покупал в РОЛЬФе иномарку за миллион. Еще почти полмиллиона заплатил за страховку. И вот уже больше месяца пытается вернуть деньги.
"Просто нас посылают, и все", – рассказал Фазил.
Страховки, кредиты, сервисное обслуживание – все это зачастую становится частью договора купли-продажи. Клиент порой не всегда понимает, за какую сумму в итоге он покупает машину.
"Вам говорят, вот машина есть, но для того, чтобы она имела цену, которая вам нужна, вы должны ее там застраховать, сдать какой-то старый автомобиль, что-то еще, два раза топнуть, три раза хлопнуть, и тогда вам эту цену, может быть, дадут", – заявил эксперт Алексей Егармин.
РОЛЬФ: миллиарды, суды и розыск
Салоны зарабатывают на всем миллиарды. Вторичный рынок авто только за последний год вырос почти вполовину. И, судя по данным базы СПАРК, лидеры – тот самый РОЛЬФ например – опережают конкурентов по чистой прибыли чуть ли не в два раза. Деньги при этом уходят за рубеж.
Основатель РОЛЬФа Сергей Петров сегодня находится в розыске. Уголовное дело о выводе четырех миллиардов в отношении Петрова и других директоров уже рассматривают в суде. И единственный подсудимый из оставшихся в России – Анатолий Кайро – отказался общаться с нашей съемочной группой.
При этом огромной сетью салонов, судя по открытым данным, продолжает управлять сын основателя – Александр Петров. В опубликованной финансовой отчетности за прошлый год видно, что РОЛЬФ принадлежит кипрскому трасту, которым в свою очередь как раз и владеет гражданин Великобритании Петров А.С.
Тот факт, что доходы дилера-гиганта продолжают утекать за границу – в недружественный Кипр – не стал отрицать и адвокат Анатолия Кайро.
"Александр является бенефициаром траста. Траст, как известно, это некий вид доверительного управления. Траст сам владеет имуществом и лишь перераспределяет доход", – заявил адвокат Антон Гусев.
Живут Петровы, судя по всему, в Лондоне. В соцсетях активно выражают поддержку Украине и поливают грязью родную страну. В то время как менеджеры их компании продают людям серые авто и навязывают страховки и сервис, принося владельцам миллиарды рублей.
На официальный запрос с просьбой прокомментировать ситуацию РОЛЬФ так и не ответил. Клиент дилера-гиганта Фазил Закиров собирается возвращать свои деньги через суд.
Большой специальный репортаж Ивана Литомина по этой теме смотрите на РЕН ТВ в итоговой программе с Петром Марченко в это воскресенье, 16 июля, в 23:00.