Минтранс РФ: Россия делает ставку на технологический суверенитет в судостроении

Приоритетом России является развитие собственного потенциала в области судостроения и морских технологий. Об этом 4 сентября заявил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке.

Он подчеркнул, что гибкость российских судовладельцев позволила успешно адаптироваться к санкционному давлению, но теперь страна намерена развивать полный производственный цикл.

"В идеале, конечно, очень бы хотелось, чтобы у нас полностью суда делались в нашей стране", – заявил он и отметил, что особой проблемой остаются двигатели для крупнотоннажных судов, где возможности замены дизеля и электродвижения пока рассматриваются как экстренные варианты.

Замминистра уточнил, что технологический суверенитет означает не только отечественное производство оборудования, но и экономическую независимость, создание рабочих мест и развитие технологического лидерства. При этом он признал, что полная автономность маловероятна из-за сложности современных судовых систем, и подчеркнул необходимость международной кооперации с дружественными странами.

Пошивай выразил благодарность странам-партнерам, которые помогают решать технологические проблемы, и отметил, что двусторонние соглашения с дружественными государствами являются абсолютной необходимостью. Баланс между технологическим суверенитетом и международным сотрудничеством остается ключевым вызовом для российской судостроительной отрасли, заключил он.

В свою очередь телеведущий РЕН ТВ и журналист Петр Марченко заявил, что судостроение является системой, которая образует отрасль и является одной из ключевых для страны.

Ранее, 12 мая, глава правительства РФ Михаил Мишустин заявил, что кабмин в ближайшие шесть лет направит более 500 миллиардов рублей на поддержку производителей и заказчиков судов.

РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям