Каждый шестой лифт в РФ требует замены: почему регионы вдвое сократили закупки
Нехватка материалов и рабочей силы привела к лифтовому кризису в регионах России
И если такое происходит в новостройках, то что же в старом фонде? По всей стране тысячи лифтов выработали ресурс – теперь замены требует каждый шестой. Что нужно сделать, чтобы простой подъем на свой этаж не превращался в испытание? Подробнее – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Владислава Тамошаускаса.
Жителям одного из домов в Уфе каждый день приходится брать высоту. Извилистая лестница теперь единственный способ попасть домой. Поход в магазин, прогулка или обычный вынос мусора превращаются в настоящее испытание.
"Почтальонша говорит: "Я подниматься не буду. Если вам пенсию надо спуститесь. Врачи недоступны, гулять тоже тяжело", – рассказал житель дома Владимир Загуменнов.
Оба лифта остановили после происшествия, которое едва не закончилось трагедией. Камеры видеонаблюдения зафиксировали, как кабина внезапно начала самопроизвольное движение вверх. Рабочий успел выскочить в последнюю секунду.
Следователи выяснили, что нормативный срок службы лифта истек. За 26 лет эксплуатации оборудование износилось, но продолжало работать.
"Мы не можем найти концов, кто дал распоряжение о дальнейшей эксплуатации нелицензированного лифта, подвергая людей каждый день опасности", – добавил житель дома Сергей Ахмеров.
Это далеко не единичный случай. В Волгограде из-за технической неисправности кабина резко остановилась вместе с пассажирами.
"Лифт в ужасающем состоянии. Там просто скоро будет дыра в полу. Очень часто останавливается, очень часто ломается. Ездить просто страшно", – поделилась жительница дома Антонина Калединкова.
По оценкам специалистов, до 2030 года в России необходимо заменить более 100 тысяч лифтов. Это примерно каждый шестой в российском жилом фонде. По предварительным расчетам, на модернизацию потребуется около 600 миллиардов рублей.
"Это один из самых дорогостоящих элементов в видах капитального ремонта, который есть в России. Денег не хватает. Сроки приходится передвигать, придумывать новые, даже не уловки, а новые законодательные инициативы, которые позволят оттянуть срок", – пояснил региональный координатор федерального проекта "Школа ЖКХ" Владислав Воронков.
В начале 2026 года российские регионы почти вдвое сократили закупки лифтов для многоквартирных домов. За последние четыре года цена замены одного лифта увеличилась примерно в два раза – теперь установка одного подъемника "под ключ" обходится минимум в четыре миллиона рублей. Подорожали комплектующие, выросли затраты на логистику и производство.
Отдельная статья расходов – монтаж. Со стороны государства ради качества усилен контроль за квалификацией специалистов. Мастеров не хватает, а стоимость их работы продолжает расти.
Дополнительное давление оказывает ситуация в строительной отрасли. Рынок жилья переживает период охлаждения. В 2025 году запуск новых строительных проектов сократился на двенадцать процентов. Одновременно усиливается конкуренция со стороны китайских производителей.
"Потенциал производства лифтовых заводов, которые отечественные, колеблется от 55 до 60 тысяч единиц в год. Но для этого необходимо обеспечить платежеспособный спрос", – отметил первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров.
Многие заводы сегодня загружены лишь на сорок-пятьдесят процентов. Недостаток заказов оборачивается убытками – их приходится компенсировать за счет цены.
Ситуация со временем может стать еще сложнее. Если на замену подходят лифты, установленные преимущественно в девятиэтажных домах, то уже в ближайшие годы начнется массовое обновление оборудования в шестнадцатиэтажных высотках. Такие лифты технически сложнее и мощнее – соответственно значительно дороже.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям