В свердловском правительстве объяснили тягу чиновников к дорогим иномаркам
Попытка свердловских чиновников приобрести для администрации региона новые машины Tank может стать причиной серьезного разбирательства. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заинтересовалась закупкой люксовых внедорожников этой марки для регионального правительства на сумму более 50 миллионов рублей. Дело в том, что в стране есть четкие правила, какие авто и за сколько закупать для чиновников. Подробности – в репортаже корреспондента РЕН ТВ Нины Катаевой.
На деловые встречи – только на "танках". Не военных, а гражданских. Из премиального казенного внедорожника выходит свердловский замгубернатора; правительственный кортеж из машин Tank встречают пациенты Североуральской больницы.
Запросы к машинам у свердловских чиновников высокие. На сайте госзакупок есть десятки требований к рабочим автомобилям – от мощных двигателей под 300 лошадиных сил до кожаного салона, сидений с памятью и панорамной крышей.
"Такие моменты, как подсветка, например, ног, массаж заднего сидения, монитор на подголовнике – это не необходимость, которая нужна для автомобиля. Это каприз", – сообщил автоюрист Дмитрий Золотов.
Предметом разбирательства стали шесть китайских премиальных внедорожников Tank 500. Каждый стоит восемь с лишним миллионов рублей. В сумме это почти 52 миллиона из бюджета области.
В постановлении федерального правительства четко прописаны требования к "рабочим лошадкам". Мощность должна быть не более 200 лошадиных сил, комплектация машины – только базовая, а стоимость – не выше 2,5 миллиона с поправкой на инфляцию. В общественном совете при ФАС на это обратили внимание.
"Мы изучили закупку и увидели, что в этой закупке сам заказчик обращался за разрешением в Минпромторг и в своей просьбе просил закупить именно Tank 500. Здесь необходимо непосредственно спросить уважаемого заказчика, чем он регламентирует закупку автомобиля свыше установленного нормативного документа", – пояснил руководитель рабочей группы по применению законодательства в сфере закупок при общественном совете ФАС России Дмитрий Доброштан.
Речь идет о Федеральном законе №44-ФЗ, который ограничивает возможность указывать в закупке конкретную марку и модель без основания и прописывать в заказе уникальные характеристики, которые есть только у одного автопроизводителя. Тут как раз конкретная фирма в заказе действительно не названа, но перечисленным параметрам соответствует одна машина.
"Девятиступенчатый автомат – коробка передач, которая встречается только у одного китайского автогиганта. Распашная задняя дверь – редкое решение для современных внедорожников. Специфическая размерность шин, хотя не уникальная, но в сочетании с другими параметрами все равно получается единичный экземпляр", – отметила корреспондент Катаева.
Чтобы убедиться, съемочная группа показала техзадание с госзакупок опытному менеджеру автосалона. Его вердикт однозначный – в мире существует только один подходящий автомобиль.
"Рамный пятидверный универсал, полная масса достаточно большая, 3025 килограммов. Процентов на 99 из 100, что это наш Tank-500", – сказал менеджер автосалона Максим Кузнецов.
Правительство Свердловской области почти ежегодно обновляет гараж госслужащих новыми машинами. По информации с сайта госзакупок, в 2021 году в автопарк чиновников попали 15 Toyota Camry. В 2024 году получили сразу 10 Tank 500 к Всемирным играм дружбы. Фестиваль так и не состоялся, но машины остались. В 2025 году – редкий пример экономии – всего лишь Lada Largus. Зато в этом сезоне – снова крупный заказ.
По официальным данным, в автохозяйстве Свердловской области насчитывается порядка 300 машин. Это легковые автомобили, автобусы и спецтранспорт. Более трети из них – моложе 10 лет, автопарк постоянно обновляется. Правда, судя по всему, исключительно иномарками.
В правительстве объяснили тягу к зарубежному автопрому удобством его ремонта.
"Наличие собственной ремонтной базы и квалифицированных специалистов обеспечивает содержание и ремонт транспортных средств собственными силами в постгарантийный период, что поддерживает их в исправном состоянии с минимальными затратами", – говорится в цитате департамента информационной политики Свердловской области.
"Это все делается, скажем так, на грани закона. И здесь оспорить это обстоятельство может лишь тот человек, которому ты либо не безразличный, либо участник торгов, либо непосредственно поставщик", – отметил автоюрист Михаил Захаров.
За примером далеко ходить не надо – в соседней Челябинской области аналогичную закупку Tank 500 для районной администрации отменили после общественного резонанса. В Свердловской области тендер еще актуален. На новые внедорожники чиновники пересядут до февраля.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям