Version: 1.0.2

Мошенники начали массово взламывать аккаунты владельцев Li Auto в России

Взломав аккаунты, злоумышленники блокируют запуск двигателя и требуют за разблокировку 35–45 тысяч рублей.

В России зафиксирован рост числа кибератак на владельцев китайских электромобилей Li Auto. Получив доступ к мастер-аккаунтам, злоумышленники блокируют запуск двигателя и отключают бортовые системы, требуя за разблокировку от 35 до 45 тысяч рублей. Об этом 3 ноября сообщает РЕН ТВ.

По словам пострадавшего владельца Евгения Ястребова, после взлома смартфона, привязанного к автомобилю, он лишился привычного уровня комфорта. Машина сохранила способность передвигаться, однако фактически перешла из премиального сегмента в обычный, перестав соответствовать тому состоянию, в котором приобреталась.

В первую очередь из системы исчезли все штатные приложения. Владельцу с трудом удалось установить базовые сервисы: "Яндекс.Навигатор", приложения для прослушивания музыки, оплаты парковок и управления шлагбаумами. Кроме того, автовладелец лишился возможности удаленно запускать кондиционер для прогрева салона, а также необходимости постоянно носить с собой физический ключ от машины.

Первой реакцией пострадавшего стало обращение в службу поддержки приложения. После этого он вместе с супругой отключил автомобиль от интернета и заблокировал любое внешнее взаимодействие с ним. Ястребов отметил, что в инструкции для дилеров Lixiang уже добавлены пункты, предписывающие в случае взлома обращаться в полицию, так как это является полноценным киберпреступлением.

"В связи с такой компьютеризацией и, я бы сказал, "айфонизацией" автомобилей, циркулируют достаточно большие потоки информации. Они во многих местах обрабатываются и, соответственно, могут быть уязвимы. Поэтому, где конкретно злоумышленники воспользовались уязвимостью, – неизвестно", – рассказал программист Алексей Раевский в беседе с РЕН ТВ.

По словам эксперта, эта проблема возникла относительно недавно, так как автомобили, привязанные к номеру телефона, начали эксплуатироваться в России лишь несколько лет назад. В этой сфере пока не сформировались единые стандарты безопасности, поэтому российские программисты наблюдают за эволюционным процессом: когда происходит взлом в одном месте, специалисты оперативно "подкручивают" защиту в другом.

Раевский подчеркнул, что с классическими хакерскими атаками на интернет-сайты отечественные IT-специалисты уже научились справляться, и такие инциденты стали редкостью. Однако индустрия защиты подключенных автомобилей, к аккаунтам которых привязаны номера владельцев, пока находится в самом начале пути

Ранее, 2 ноября, РЕН ТВ сообщал, что менеджер автосалона украл девять машин клиентов на 14 млн рублей в Барнауле.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям

Мошенники начали массово взламывать аккаунты владельцев Li Auto в России