Восстановлена полная картина авиакатастрофы в аэропорту Шереметьево

В СМИ появилась информация о восстановлении полной картины авиакатастрофы в московском аэропорту Шереметьево.

Как передает "Коммерсант" со ссылкой на источник, примерно спустя 15 минут после взлета в самолет Sukhoi Superjet 100 попала молния, после чего электроснабжение было переведено на аккумуляторные батареи, а управление воздушным судном — в режим прямого управления.

По данным издания, переход на аккумуляторные батареи не требует подачи сигнала бедствия — по этой причине лайнер не встретили пожарные, так как спасатели выезжают на ВПП именно при сигнале бедствия.

Как пишет "Коммерсант", режим прямого управления и вовсе считается практически штатным: пилоты имели возможность произвести посадку даже с учетом превышенной посадочной массы лайнера.

В материале газеты сказано, что со второй попытки экипаж смог правильно зайти на посадку, но расчетную точку приземления в начале полосы самолет перелетел. В результате экипаж стал "прижимать" самолет к ВПП, а воздушное судно еще не коснулось ее колесами. Перед приземлением экипаж резко увеличил тягу и одновременно опустил нос самолета — именно этот маневр, по мнению экспертов, привел к трагедии: самолет садился с существенным превышением скорости. Передняя стойка шасси после удара о поверхность подбросила самолет вверх, вызвав серию еще более сильных отскоков — так называемого козла. Второй удар вызвал перегрузку около 5G (предел для самолета этого типа — 3,75G), задние стойки шасси продавили баки лайнера, из-за чего произошла утечка керосина и возник пожар.

Эксперты считают, что другой серьезной ошибкой пилотов стали их безуспешные попытки посадить воздушное судно после возникновения "козла". Согласно нормативной документации по SSJ, летчикам предписано прекратить посадку и начинать экстренный взлет уже после первого отскока.

Издание пишет, что выявление пилота, совершившего ошибочное действие, не займет много времени.

Напомним, катастрофа произошла 5 мая. Погиб 41 человек — пассажиры и один бортпроводник, который спасал людей.