СК изучит орнитологическую обстановку на месте аварийной посадки А321

Тем временем сами летчики — теперь уже герои России, но таковыми себя вовсе не считают. По их словам, они просто делали свою работу.

Большая работа предстоит сейчас и следователям. СК изучит орнитологическую обстановку в районе аварийной посадки самолета в Подмосковье. Как сообщили в ведомстве, уже допрошена большая часть пассажиров Airbus "Уральских авиалиний", и сейчас важно дождаться результатов расшифровки параметрических приборов.

Новые данные о возможных причинах жесткой посадки лайнера позволят экспертам максимально точно восстановить картину.

Сами пилоты, которым удалось невозможное, поздно ночью вернулись домой, в Екатеринбург. Их поступком восхищается без преувеличения весь мир. На первых полосах газет — фото русского пилота, командира корабля Дамира Юсупова, который принял единственно правильное решение и спас 233 человека. Эту посадку окрестили как чудо над Жуковским.

"Решение менялось несколько раз. Я принял решение не выпускать шасси, потому что это безопаснее для посадки. Прошу прощения, что не довез до Симферополя", — говорит КВС Дамир Юсупов.

Российскому экипажу пришлось решать сложную задачу: лайнер только начал набирать высоту, на принятие решения были считанные секунды. Во время аварийной посадки ушиб грудной клетки получил второй пилот. Самолет был с полными топливными баками. Двигатели расположены под крылом. При малейшем крене их могло просто вырвать. Угроза пожара была колоссальная.

Эксперты сходятся во мнении: так ровно и аккуратно посадить лайнер, понимая, чем грозит любая ошибка, могли только люди с железными нервами.

Подробности смотрите в сюжете РЕН ТВ.