Ученые впервые в мире напечатали узел авиационного двигателя

Ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) и НИТУ "МИСиС" впервые в мире с помощью аддитивных технологий создали крупногабаритный узел авиационного двигателя.

Как сообщает пресс-служба Минобрнауки, прямое лазерное выращивание позволило в три раза снизить вес детали, а также сократило время ее производства.

Отмечается, что заготовка функционального узла перспективного российского двигателя ПД-14, полностью созданная методом прямого лазерного выращивания, была представлена на авиакосмическом салоне МАКС-2019.

"Благодаря использованию аддитивных технологий общий вес заготовки снизился более чем в три раза, а время изготовления сократилось до 130 часов", — говорится в сообщении.

По словам специалистов, это значит, что кардинально снижается объем последующей механической обработки и, соответственно, сокращаются сроки изготовления и снижается производственная себестоимость. Это обеспечивает конкурентоспособность отечественных авиационных двигателей.

Первый экспериментальный образец был изготовлен в СПбГМТУ с использованием уникального оборудования собственной разработки. Для создания кольца был использован титановый сплав.

Механические свойства выращенного материала не уступают металлопрокату и значительно превосходят свойства литья. Это подтверждено результатами механических испытаний, проведенных как в лабораториях НИТУ "МИСиС", так и в независимых лабораториях, включая Центральную заводскую лабораторию (ЦЗЛ).

На данный момент ученые готовятся провести испытания полученного узла двигателя на базе одного из двигателестроительных предприятий России. Начало промышленного производства запланировано на 2020 год.