Севастополь готов встречать первые поезда, которые проедут по мосту
А сейчас о событии, которое имеет поистине историческое значение. Самая грандиозная стройка, если не века, то десятилетия точно, официально закончена. Железнодорожная часть Крымского моста - самого длинного транспортного перехода Европы - готова принимать поезда. Теперь сообщение полуострова с материком полностью бесперебойное. Ростехнадзор провел все необходимые проверки и подтвердил готовность переправы. Первым по ней должен проехать пассажирский поезд из Санкт-Петербурга в Севастополь. Там уже все готово к встрече пассажиров. Из Крыма репортаж - Мэри Бадунц.
Дмитрий Шеремет из окна своего дома смотрит на белоснежные арки. Он работал на всех этапах строительства - от первой сваи до последнего болта. Для его семьи, как и для всех, кто возводил этот мост, сегодня особенный день.
"Когда автодорожную часть было определено раньше срока сдавать, никто не поверил, а потом, когда увидели, что вырастает из кусочков, соединяется, во все тогда поверили", - рассказывает строитель Дмитрий Шеремет.
"Погружение сложно было именно первых свай, потому что мы с таким не сталкивались. И дальше это - сложности по сборке металла, потому что в такую погоду нужно было ловить моменты для монтажей, это было тяжело. Это было самое такое ответственное мероприятие", - признался главный инженер мостотряда Алексей Емченко.
Симферопольский вокзал после затянувшегося пятилетнего отдыха словно заново оживает. Рабочие наводят последний лоск - до старта железнодорожного движения по Крымскому мосту остаются считанные часы.
"В целом, все пассажирские здания, вокзалы, также инфраструктура, связанная с движением поездов, полностью подготовлено к приёму поездов дальнего следования", - подчеркнул первый замначальника дирекции по обслуживанию пассажиров Крымской железной дороги Михаил Куликов.
Первый поезд сегодня отправится из северной столицы в Севастополь. Именной состав "Таврия" преодолеет почти 2,5 тысячи километров, пересечёт 118 рек и сделает 20 остановок. К его приему все готово. Главный начальник стройки - кот Мостик - тщательно инспектирует дорогу. Он ровесник и талисман стройки века. Придирчиво осматривает уложенные рельсы и, кажется, уже начинает ждать первых гостей.
Это не просто дорога, а увлекательное мини-путешествие. По разные стороны сразу два моря - Чёрное и Азовское. К летнему крику чаек добавится симфония из громких гудков поездов — теперь это обязательные атрибуты отдыха для желающих провести отпуск, не покидая страны.
Встретить Новый год у Черного моря планируют тысячи людей. В первые сутки билеты разлетались со скоростью 3 штуки в минуту.
Альфред Дулицкий – один из немногих, кто уже пересекал Керченский пролив по железной дороге. Это было в 1944 году. Тогда поездка чуть не стоила ему жизни. Единственную переплаву на материк яростно обстреливали самолеты люфтваффе.
"Тогда, когда я ехал, я был даже меньше, чем на этой фотографии. Посмотрел, как это пацан стоит с пулеметом и стреляет, и самолет падает в Азовское море", - рассказывает ветеран Альфред Дулицкий.
Сейчас на красавец мост можно посмотреть с любой точки Керчи. Его видно даже из космоса. За стройкой века следил весь мир, и, конечно, ни один этап не прошел мимо нашей съёмочной группы.
По одной из главных транспортных артерий страны первый поезд проедет ночью 25 декабря. Ну а сегодня старт движению по железной дороге через Керченский пролив даст Владимир Путин.