"Аэрофлот" получил первый в РФ дальнемагистральный лайнер A350
Выспаться в кровати на высоте десять тысяч метров теперь могут пассажиры на борту "Петра Чайковского". Такое имя получил первый в России ультракомфортабельный самолёт А350, он поступил в распоряжение "Аэрофлота" и уже сегодня отправится в первый рейс. Бизнес-класс новейшего лайнера по сути стал мини-отелем с номерами, в которых можно закрыться от других попутчиков. Взлёт и посадку теперь видно с любого места, а на борту при этом царит такая тишина, словно "Аэробус" всё ещё стоит на земле
Самый современный дальнемагистральный лайнер мира - это настоящий дом на крыльях. В новом Airbus A350 действительно можно жить.
Каждый такой отсек больше напоминает настоящую микроквартиру. Здесь есть все для комфортного длительного перелета. Большой экран, откидывающийся столик, личный гардероб, место под обувь, собственный мини-бар с зеркалом, а главное - возможность закрыться ото всех.
Но полное ощущение уединения появляется, когда кресло раскладывается в двухметровую кровать. Так выглядит бизнес-класс, но и эконом напичкан личными мониторами и собственными разъемами для зарядок. Бороться за место у окна больше не нужно - онлайн-камеры покажут больше, чем видно в иллюминаторе. Но главное впечатление от взлета и посадки - при перепаде давления уши не закладывает.
"Полет проходит на высоте 10 тысяч метров, но это не ощущается за счет того оборудования, которое установлено на самолете. Мы ощущаем себя так, как будто мы летели намного ниже", - отмечает бортпроводник-инструктор Александр Анищенко.
Иногда в полете кажется, будто лайнер стоит на взлетной полосе. В салоне никакого навязчивого гула двигателей. Airbus A350 - самый тихий самолет в своем классе. 17 миллионов оттенков светодиодов делают его еще и комфортным при смене часовых поясов. Разные сценарии освещения позволяют легче пережить изменения во времени.
"Мы можем использовать возможность включения освещения, менять температурный режим", - рассказала бортпроводница.
Воздух в салоне меняется каждые 2-3 минуты. А сам самолет на 70 процентов состоит из высокотехнологичных материалов. У них повышенная прочность и устойчивость к коррозии.
"В его производстве использованы новые технологии, что позволяет снизить на четверть операционные издержки и потребление топлива, а также вредные выбросы", - сообщил замминистра транспорта Александр Юрчик.
Именно технические характеристики лайнера пилоты называют прорывом в авиации. Одни только крылья способны менять геометрию в зависимости от фазы полета. Улучшенная аэродинамика уменьшает сопротивление воздуха и сокращает расход топлива.
"В процессе полета крыло постоянно обсчитывает наилучшие характеристики, при которых достигается оптимальный профиль либо набора, либо полета, либо снижения", - отметил командир воздушного судна, замдиректора по летно-техническим стандартам ПАО "Аэрофлот" Александр Тимченко.
Такой самолет в России есть только у "Аэрофлота". Авиакомпания закупила крупную партию первой в Восточной Европе и СНГ.
"Дальность полета - 15 тысяч километров. Практически этому самолету доступны любые страны и города. И мы надеемся, что с помощью этой машины мы будем осваивать новые рынки", - отметил генеральный директор компании Виталий Савельев.
Airbus A350 поставят на новые направления - из Москвы в Осаку и Сингапур. Впрочем, этот лайнер может улететь куда угодно - со скоростью 910 километров в час.
"С этим новым бортом, конечно, "Аэрофлот" возьмет новые рынки", - считает помощник президента РФ Игорь Левитин.
Пока перелеты только по России, но совсем скоро этот самолет будущего вылетит в крупнейшие мегаполисы мира.