Полмиллиарда на ветер: глава Хакасии оказался в центре нового скандала
Власти Хакасии пошли на вынужденные меры после того, как вскрылись скандальные подробности строительства дороги, на которую практически впустую было потрачено полмиллиарда рублей. По данным ФАС, теперь подрядчика обязали срочно всё исправить. А если нет - грозят расторжением госконтракта. Конфликт уже дошел до прокуратуры. И пока неясно, кому именно придётся возвращать бюджетные деньги.
Деньги вовремя никто не подгоняет. Со стороны похоже на "ямочный ремонт". Но на самом деле эти несколько человек и три единицы техники двигают по территории Хакасии нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Скандальную его часть. Республиканские власти отдали подряд на полмиллиарда рублей компании без опыта.
"Часть дороги нам пришлось снять, тот материал, который был уложен. И пришлось менять его на новый. То есть мы нашли и предложили совершенно новый материал. Мы его сами произвели. Привезли", - сообщил учредитель компании ООО "ДСУ-7" Вячеслав Комаров.
Это подрядчик объясняет главе региона, почему строительство идет с отставанием на 40 дней. Скандал вышел за пределы кабинетов, Валентину Коновалову пришлось разбираться публично. То есть по факту признать: фирма выиграла конкурс по фиктивным документам. Убедила администрацию, получила аванс – 108 миллионов – теперь думает, как строить. Что делает губернатор? Дает ей второй шанс.
"Предоставьте администрации Абакана и нашему Министерству транспорта четкое понимание, в какие сроки и что вы планируете сделать. На какие цифры освоения и на какие работы вы планируете выйти", - заявил глава Хакасии Валентин Коновалов.
Сайт правительства Хакасии сообщает, что глава региона обвинил подрядчика в безответственности и некомпетентности. Но некомпетентным и безответственным сейчас называют именно Валентина Коновалова. Никому не известная компания без опыта и без квалификации смогла вытянуть у его администрации миллионы на один из важнейших нацпроектов. Стройка стоит, и губернатор тут бессилен.
"Когда сам губернатор собирает собственно заседание правительства и говорит о том, что "мы даем второй шанс подрядчику" и "во всем виноват подрядчик". Ребята, вы посмотрите на себя, на свои действия, в первую очередь", - отметил политолог Александр Мяхар.
Контракт на 540 миллионов рублей отдали компании, которую не смогли или не захотели проверить. Хотя для этого не надо глубоко копать. Вот ее офис за городом, в котором сложно застать сотрудников. Вот субподрядчик, который говорит, что их подставили.
"Я не знаю, почему разгорается такое. Что есть люди недобросовестные, которые хотели поиметь эту дорогу. Вот идет источник. Про нас пишут. Если пишут, значит, мы живы", - сказал субподрядчик Вартан Оганесян.
Они – живы, дороги – доживают свое. К примеру, улица Пушкина в центре Абакана. Деньги подрядчику заплатили в том числе и за ее капитальный ремонт. Но подрядчик разобрал бордюры, прорыл несколько ям. И затаился.
"Если мы говорим о том, что подрядчик предоставил подложные документы, подтверждающие его квалификацию и умение выполнять такие объекты, то встает вопрос, что же у нас там будет по результату исполнения работ", - прокомментировал глава регионального исполкома ОНФ в Хакасии Евгений Мамаев.
Что будет – никто не знает. Хакасское Управление Федеральной антимонопольной службы возбудило по факту сговора при строительстве дело. А на официальном сайте вывешивает заметки с подробностями скандала. Глава региона сейчас в ситуации, когда любой его шаг сделает только хуже.
"Если начинать процедуру расторжения госконтракта, хотя для этого все основания есть, когда вскрылись фальшивые документы подрядчика, то это надо проводить новый тендер, искать нового подрядчика. А еще такая проблема как забрать назад 108 миллионов, которые авансом загнали. Я вообще тут не верю, что их вообще как-то надо вернуть", - пояснил политолог Александр Бортников.
Это проблему теперь должен за губернатора решить подрядчик. Глава региона Валентин Коновалов дал указание составить четкий план до 5 августа. Но такой дедлайн тут вряд ли что-то поменяет. За неделю не научиться ни строить дороги, ни управлять регионом. Поэтому чтобы приблизить решение проблемы, активисты Общероссийского народного фронта обратились в прокуратуру.