"Идем правее на солнце": бортпроводник A321 рассказал о крылатой фразе
"Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы", - фраза, ставшая крылатой и превратившаяся в мем. Ее произнес бортпроводник авиалайнера A321 авиакомпании "Уральские авиалинии" Дмитрий Ивлицкий после аварийной посадки самолета 15 августа 2019 года в подмосковном Жуковском.
Спустя год после того, как борт, который следовал по маршруту Москва — Симферополь и, едва успев оторваться от взлетной полосы, буквально спланировал в кукурузное поле, успешно приземлился, Ивлицкий поделился в интервью RT своими чувствами во время посадки лайнера, а также рассказал о том, как именно родилась знаменитая фраза.
Напомним, ровно год назад самолет из-за отказа двигателей, в которые при взлете попали птицы, был вынужден совершить экстренную посадку. Пилоты приняли решение о посадке на кукурузное поле. Из 233 человек на борту никто не погиб. И все они в один голос затем благодарили пилотов и экипаж самолета за свой второй день рождения. Командиру лайнера Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину президент Владимир Путин присвоил звания Героев России.
Бортпроводник, который при эвакуации людей произнес ставшую крылатой фразу, заметил, что таким составом экипаж летел впервые.
"Когда все пассажиры покинули самолет, оказалось, что кукуруза в поле вокруг них метра два в высоту. Куда идти — непонятно. Единственный ориентир — это солнце. Я еще стоял наверху, в дверях самолета, и мне было видно дорогу, куда уже подъезжали машины экстренных служб. Вот так и родилась эта фраза, чтобы люди могли дойти за помощью",— пояснил Ивлицкий.
Он заметил, что сказанная им фраза помогла "немного разрядить обстановку и вызвать у людей улыбку".
"Мы на тему этой посадки практически не шутим, но меня за тот полет коллеги иногда в шутку называют початком", — добавил бортпроводник.
Он также сказал, что несмотря на то, что во время посадки испытывал панику, не позволил себе "подавать виду". Его коллеги также отработали профессионально, и пассажиры после посадки на поле "сидели спокойно на своих местах, была тишина и темнота", а также отключились все приборы. После того как была получена команда о начале эвакуации, люди начали спускаться на землю.
Бортпроводник признался, что так же как и пассажирам лайнера, экипажу понадобилось время, чтобы пережить полученный тогда опыт.
"Взяли отпуск, чтобы восстановиться и снова начать работать. Ходили к психологу, чтобы абстрагироваться от этой ситуации", — отметил он, говоря о том, как переживали случившееся члены экипажа ставшего знаменитым А321.
Ивлицкий также добавил, что после этого рейса экипаж сильно сплотился — теперь они часто созваниваются и узнают, как у кого дела.