Роспотребнадзор не услышал шума от "Игоры Драйв"

Роспотребнадзор проверил уровень шума на автодроме "Игора Драйв" под Петербургом. Для этого специалисты использовали высокоточное оборудование. Замеры проходили в том числе во время заездов. В итоге нарушений выявлено не было. Оказалось, громкий рев моторов слышен только на автодроме. Выводы экспертов подтверждают и местные жители - соседи комплекса.  

Раньше спортсмен Артем Суханов тренировался именно так: штурмуя лесные склоны и рассекая по разбитым дорогам, пугая ревом мотора и местных жителей, и грибников. Но все изменилось, когда неподалеку возвели современный автодром "Игора Драйв". Теперь Артем с друзьями занимается только там, вдали от жилых домов. 

"Естественно, мешали местным жителям. Но когда нам построили "Игору Драйв", там открылись новые трассы. Они также рассчитаны для эндуристов, мотокроссеров, где, естественно, огромный спрос", - говорит он.

После открытия комплекса шум от таких гонщиков прекратился. Но некоторые местные жители опасались, что рев моторов будет доноситься с самого автодрома. Разделяя беспокойство дачников, в Роспотребнадзоре провели высокоточные замеры и документально подтвердили: уровень шума в пределах нормы. 

"Было проведено административное расследование, именно в период проведения соревнований в местах, где проживали заявители. По результатам проведенных измерений установлено, что во всех точках измерения на территории жилой застройки эквивалентные и максимальные уровни шума не превышают гигиенических нормативов", - заявил замруководителя Роспотребнадзора Ленобласти Максим Черный. 

В этом поселке рядом с "Игорой Драйв" больше тысячи домов. Пенсионерка Ольга Абрамова утверждает: шума не замечают ни она, ни соседи. Более того, по словам местной жительницы, благодаря комплексу у них в районе появилась новая дорога. 

Выгоду от соседства с трассой оценили и бизнесмены. В местном ресторане, к примеру, стало больше посетителей. 

"На 100 процентов прирост идет, особенно в дни стартов", - заявил управляющий заведения Алексей Ком. 

От Калининграда до Хабаровска и от Севастополя до Мурманска: теперь под Петербургом собираются болельщики и спортсмены со всей страны. Меньше чем за год "Игора Драйв" приняла целый ряд престижных соревнований. На трассе испытывали скоростные авто в рамках Российской серии кольцевых гонок, пилоты-дрифтеры устраивали заезды с дымовой завесой, артисты "Ленинград-центра" приглашали на "Драйв-шоу" - представление первого в стране автотеатра. Но громко было только на автодроме.

"Роспотребнадзор провел соответствующие измерения на разных точках на разных мероприятиях. И на сегодняшний день не выявил, не установил какого-либо отклонения от норм. В следующем году, когда у нас планируется активная фаза проведения мероприятий, мы планируем снова провести измерения и действовать в соответствии с ситуацией", - сказал гендиректор комплекса Ян Полек. 

Старты на "Игоре Драйв" проходят сразу в 10 дисциплинах. От картинга до гонок эндуро. 

Все, что нужно для по-настоящему зрелищных гонок, есть и на главной кольцевой трассе "Игоры Драйв", длина этого трека - больше четырех километров. Десятки крутых поворотов, большинство из которых пилоты проходят вообще вслепую. А еще - опасные сужения полотна и сверхскоростные участки, где обычно разгоняются быстрее 300 километров в час. 

Эту трассу пилоты называют одной из лучших в Европе и самой современной в России. Неудивительно, ее, как и весь комплекс, проектировал лично Герман Тильке - главный в мире архитектор автодромов. Так что опробовать "Игору Драйв" стремятся гонщики со всей страны.