Полиция заинтересовалась активистами, борющимися с "обочечниками"
Сотрудники полиции намерены установить всех участников общественных движений, которые под эгидой борьбы с так называемыми нарушителями-обочечниками фактически возложили на себя функции реальных инспекторов ДПС. Выписать штраф водителям, обгоняющим общий поток по обочине, активисты, конечно, не могут, поэтому используют варварские методы — подрезают, блокируют машины, провоцируют аварии. То есть сами превращаются в главных дорожных хулиганов, кроме того еще и пытающихся вершить самосуд.
Это Дмитрий Черепанов, начинающий блогер и активист. Он объявил войну так называемым обочечникам и нарушителям правил дорожного движения. Его оружие – автомобиль.
— Я отвечаю за свои поступки.
— С какой целью вы подставляете свою машину под ДТП?
— Это мой автомобиль, и я его под ДТП не подставляю. Теть Оль, пропустите, пожалуйста.
Стеснение ему обычно не свойственно. На этих кадрах он же за рулем своей отечественной "четверки" с помятым капотом. С тыла прикрывают напарники. Затем все по сценарию. Провоцируют. На одного налетает толпа с камерами.
Как они только себя не представляют — и борцы с пробками, и антиобочечники, и чистильщики дорог. Зато все нарушители у них именуются одним придуманным ими словом – бидриллы.
— А встречники тоже бидриллы?
— Самые лютые бидриллы.
Они выходят в рейды несколькими группами, с камерами и рациями, чтобы держать связь. Блокируют обочину, двигаются по ней медленно, не дают проехать. И сами же нарушают. Подставляют специально обученного водителя и его боевой автомобиль. ДТП, а потом скандалят. Ведь по закону жанра: нет конфликта — нет просмотров. Поэтому они стараются изо всех сил.
— Че ты выделываешься, Димон, че случилось?
— Ниче, щемить начал, не пустил я его.
Водитель "четверки" вновь объясняет — не мог избежать ДТП. Андрей Елатников – один из активистов. На его канале 50 тысяч подписчиков. Он всегда рад объяснить нарушителям на камеру, что нужно соблюдать правила. Правда, у самого, по нашим данным, за этот год 10 штрафов за превышение скорости. А все его воспитательные беседы, по словам экспертов, нацелены лишь на просмотры и лайки. Пробки от этого меньше не становятся.
"То, что делают эти люди, это не просто не ликвидирует пробку, это еще дополнительно создает действия, чтобы эту пробку увеличить. Группа людей двигается медленно, сдерживает поток, блокирует не только обочину, но и окружающих автомобилистов. Не говоря уже о том, что они по сути создают аварийную ситуацию", — заявил вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр.
"Зачастую это может привести к авариям, потому что они резко выезжают, резко провоцируют и учат других водителей. Поэтому чем закончится такая игра на дорогах, обочине, совершенно не понятно", — заметил автоэксперт Александр Шумский.
И так считают не только эксперты. Вот что думают об активистах их зрители.
— Прекратите портить чужие машины!
— Позор, вы сами нарушители!
— Вас надо самих лишить прав.
— Много уже заработали на подставах?
А вот какого мнения о них автомобилисты, которые не раз встречали этих борцов с пробками по пути с дачи.
— Как к обочечникам плохо, так и к активистам плохо, они создают аварийные ситуации.
— Это тоже не по правилам, едут и едут. Пусть их камеры фоткают.
Мы пытались договориться пойти в рейд с этими активистами, но нам отказали. Попытки взять у них интервью тоже провалились. Удалось встретиться лишь с водителем боевой "четверки". И то ненадолго. Кстати, у него у самого 5 неоплаченных штрафов, которые пытаются взыскать судебные приставы. А пару лет назад молодого человека даже судили за кражу.
— Зачем это делать?
— Хочу. Они хотят, и я хочу. Я вот только начал свой канал, только выкладываю видосики.
Так и не услышав внятного объяснения тому, зачем он создает аварийные ситуации на обочинах, мы направили официальный запрос в ГИБДД, приложили ссылки на опубликованные ролики и попросили полицейских проверить и прокомментировать действия авторов видео. Ответа долго ждать не пришлось.
"По сведениям, изложенным в видеоматериалах, проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение. Водитель и активист одного из сообществ, наряду с нарушителями, указанными в видеоматериалах, будут привлечены к административной ответственности при наличии в их действиях достаточных оснований", — сообщил сотрудник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Никита Карасев.
То есть получается, водители с активной гражданской позицией могут просто снять так называемых обочечников на видео, отправить кадры в ГИБДД, и там уже разберутся. Иначе — как сейчас устраивая шоу, они такие же нарушители. Только еще и наживаются на этом. Под предлогом борьбы за справедливость пренебрегают правилами, ради сомнительного хайпа.