Пилоты разбившегося L-410 выключили сирену и делали странные маневры
Пилоты самолета L-410 совершили ряд грубейших нарушений, которые привели к крушению самолета. В распоряжении РЕН ТВ появились новые детали дела.
В отчете, который оказался в редакции, говорится, что при подлете к аэродрому в Казачинском экипаж отмечал наличие тумана и то, что площадка не оборудована радиотехническими средствами для посадки. Вопросы у следствия вызывают принятые после этого решения.
Так, экипаж дважды заходил на посадку на автопилоте, выпущенными шасси и убранными закрылками. Отметим, что работа закрылок позволяет существенно снизить скорость без опасности для самолета и его стабилизации. Источник подчеркнул, что удивление вызвало то, что пилоты также намеренно выключили сирену предупреждения столкновения с землей.
При третьем заходе на посадку самолет столкнулся с деревьями. При этом отклонение от места, где должны были посадить борт, составило свыше километра. Самолет находился на высоте всего 50 метров. Пилоты обратили внимание на сирену предупреждения только за 4 секунды до крушения.
"Пилоты допустили много грубых нарушений, которые привели к падению самолета", - сказал источник.
В результате жесткой посадки самолета 12 сентября погибли четыре человека, среди них один член экипажа. На борту L-140 находилось 16 человек.
Работу спасателей осложняли разные факторы, включая темное время суток и густой туман. Место крушения L-410 было отрезано рекой Киренгой.