Минпромторг хочет отменить беспошлинный ввоз электромобилей

Минпромторг, похоже, решил заморозить рынок электромобилей в нашей стране. На сайте камбина обнародован проект постановления Правительства, подготовленный ведомством, по которому уже с 1 января ставка утилизационного сбора для электромобилей может вырасти в девять раз. И более того, отменяется льготный режим пошлины на ввоз такого транспорта. Эта пошлина была нулевой, а теперь может составить 15 процентов.

Автобизнес воспринял этот проект весьма критично. Сегмент рынка только начал расти, а его сразу пытаются загнать в угол. Возникают вопросы и у экспертов. Ведь совсем недавно по поручению президента Правительство подготовило программу энергоперехода, в которой развитию электротранспорта было уделено существенное внимание. В частности, предполагалось, что уже через восемь лет каждый третий автомобиль в нашей стране будет с электрическим двигателем, а цены на них станут доступными. Теперь, как полагают эксперты, может выйти по принципу "хотели как лучше, получилось как всегда".

"Действительно странное предложение, исходящее от Минпромторга. Мы попадаем, если будут введены вот эти меры, в такой бесконечный замкнутый круг, потому что, с одной стороны, новых импортных не покупаем, их запретили, считайте. Новых отечественных – не производят. Зачем, если спроса нет и нет электрической зарядки, поэтому, мне кажется, что это очень несвоевременное решение", – считает автоэксперт Игорь Моржаретто.

"Многие автопроизводители, конечно, хотели бы продавать у нас электромобили или ввозимые, то есть импортируемые, либо, возможно, организовать сборку крупную узловую, или, может быть, более какой-то глубокой сборки электромобиля в России. Но до тех пор, пока не будут ясны все правила игры, конечно, ни один автопроизводитель за это не возьмется", – подчеркнул автоэксперт Максим Кадаков.

По его словам, пока не будут четко определены правила игры и пока их не доведут до автопроизводителей, то никто в Россию с производством не придет.