Россия работает по гарантиям для самолетов, прошедших перерегистрацию

Россия работает с иностранными партнерами, чтобы получить гарантии на самолеты, которые прошли перерегистрацию и сейчас осуществляют международные рейсы. Об этом заявил директор департамента экономического сотрудничества МИД РФ Дмитрий Бирический. 

По его данным, в марте нынешнего года у авиакомпаний РФ в эксплуатации было почти 700 самолетов, полученных в лизинг и зарегистрированных в зарубежных юрисдикциях. 

"Практически весь этот парк был перерегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации в соответствии со статьями 17–19 Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция 1944 г.) в ответ на беспрецедентные и необоснованные решения ряда государств по приостановке действия сертификатов летной годности", – заявил представитель МИД в беседе с РИА Новости. 

Сейчас по линии профильных ведомств РФ ведется планомерная работа с иностранными компаниями. Это делается для того, чтобы российские самолеты, прошедшие перерегистрацию и выполняющие рейсы в другие страны, получили гарантии. 

Биричевский отметил, что благодаря проводимой работе удалось свести к минимуму инциденты с задержанием воздушных судов России. 

"Недавний случай с задержанием Airbus A330 ПАО "Аэрофлот" на Шри-Ланке был разрешен в течение нескольких дней", – напомнил он.

3 июня стало известно, что суд Коломбо запретил самолету Airbus A330 компании "Аэрофлот" покидать Шри-Ланку. Министерство иностранных дел России заявило протест послу Шри-Ланки из-за безосновательного решения судебных властей страны задержать рейс самолета.

Власти Шри-Ланки прокомментировали задержку самолета "Аэрофлота" в Коломбо. Правительство страны заявило, что непричастно к случившемуся. По словам властей, причиной задержки самолета стал коммерческий спор между "Аэрофлотом" и ирландской компанией Celestial Aviation Trading.