Секрет "Катюши": почему за установкой СССР охотилась немецкая разведка
14 июля 1941 года на железнодорожный узел в городе Орша, занятый немцами, обрушился небывалый шквал огня. Исторический момент даже запечатлели на кинокамеру. Всего за восемь секунд неведомые машины выпустили по врагу почти сотню снарядов и быстро скрылись. Уцелевшие бойцы вермахта в панике метались среди горящих руин и гадали – что это было? На тот момент ничем подобным не владела ни одна армия мира.
Так состоялся дебют "ракетной системы залпового огня". Сегодня она известна как "Катюша". Но за что ей дали такое прозвище? Почему лучшие немецкие инженеры так и не смогли разгадать тайну советских реактивных снарядов? И что у "Катюши" общего с макаронами? Об этом рассказывает программа "Неизвестная история" с ведущим Борисом Рыжовым на РЕН ТВ!
Жизнь за "Катюшу"
Уникальный экспонат - единственная уцелевшая "Катюша" первой серии, на базе советского грузовика ЗИС-6. Именно такие установки наводили ужас на немцев под Оршей.
"У нее была защита специальная от огня. При запусках ракет могла сгорать кабина, на крыше есть подгорелости даже. Бак тоже был защитным кожухом закрыт, чтобы он не взорвался", - рассказал организатор выставки "Моторы Войны" ГУП "Мосгортранс" Вячеслав Лен.
Немецкая разведка тут же начала охоту за советским супероружием. Нашим бойцам поставили задачу – оберегать установки ценой жизни. Осенью 1941 года капитан Иван Флеров, именно его расчет атаковал Оршу, попал в засаду в Смоленской области и, выполняя приказ, пожертвовал собой.
"На каждой из установок было смонтировано взрывное устройство. И во время боя, где Иван Андреевич был тяжело ранен в одной из последних "Катюш", чтобы самому не попасть в плен и чтобы, соответственно, установки не попали в плен, он подорвал себя", - отметил специалист-историк Музея Победы Александр Михайлов.
Охота за секретом создания "Катюш"
Во время боев под Старой Руссой немцам удалось завладеть "Катюшей". Установку с полным боекомплектом переправили в Германию. Изучив трофеи, немецкие инженеры и химики пришли в недоумение.
Дело в том, что для "Катюш" в советском НИИ №3 разработали снаряд весом больше 40 килограммов. В ракетной камере помещались семь длинных шашек из баллистического пороха. Немцы не могли взять в толк, как русские делают эти компоненты.
Пресс, способный формовать настолько большие шашки при температуре 900 градусов, был только у одной страны – Великобритании. Аппарат высотой с четырехэтажный дом прозвали "мамонт-прессом".
"Но, как оказалось, немецкая разведка не выявила в каком-либо городе, в тылу или в какой-то околофронтовой зоне подобного рода предприятий", - отметил Александр Михайлов.
Что у "Катюши" общего с макаронами?
На самом деле пороховые шашки для «Катюш» тогда выпускал один-единственный секретный завод. Причем все производство умещалось в одноэтажном здании. Но как такое возможно? Помогла русская смекалка.
Советские инженеры просто использовали для оборонных нужд макаронный шнек-пресс. Для него разработали специальный формующий инструмент с обогревающей рубашкой. Из станка непрерывно выползала пороховая кишка заданного диаметра, похожая на гигантскую макаронину. Оставалось нарезать шашки нужной длины и охладить их.
"Начиная с 1942 года боеприпасы производились в Баку в срочном порядке и в Куйбышеве. Это были заводы, которые были эвакуированы с оккупированных территорий. В короткие сроки, то есть еще не было даже цехов, а станки уже работали, обеспечивая боеприпасами Красную армию", - пояснил военный эксперт, полковник запаса, кандидат технических наук Алексей Краснов.
"Орган Сталина"
Сами "Катюши" выпускали в восьми советских городах. Установки монтировали на танки, советские ЗИСы и американские "Студебекеры", которые в СССР поставляли по программе ленд-лиза.
"Катюшу" на базе "Студебеккера" с установкой БМ-13 реставрировал военно-патриотический клуб "Капонир". Основное шасси 6 на 6. У нее полноприводное шасси, которое применялось именно для перевозки БМ-13. И эти автомобили дошли до Берлина и долгое время после войны эксплуатировались в советской армии", - отметил организатор выставки "Моторы Войны" ГУП "Мосгортранс" Вячеслав Лен.
Солдаты вермахта прозвали советскую установку "органом Сталина" - за жуткий рев, который издавали летящие реактивные снаряды. У системы залпового огня было и еще одно меткое прозвище.
"Немецкие солдаты окрестили одну из "Катюш" "гектар канонэ", что в переводе обозначает "пушка для гектара земли". У нее была не самая четкая точность стрельбы, но зато гарантированно выжигала гектар перед собой", - пояснил Вячеслав Лен.
Откуда пошло название "Катюша"?
Но почему наши солдаты дали грозной боевой машине ласковое прозвище "Катюша"? Есть несколько версий. Так называлась всеми любимая песня, где героиня пела на крутом берегу. А во время первого обстрела под Оршей установки как раз вели огонь с высокой, крутой горы. По легенде, один из наших солдат, услышав залпы, восхищенно воскликнул: "Что за песня?". Ему в шутку ответили – "Катюша".
Но, возможно, все было проще. На корпусе некоторых минометов ставили букву "К" - клеймо воронежского "Завода имени Коминтерна". Фронтовики вообще любили давать оружию имена и прозвища. Гаубицу М-30 называли "Матушкой", а МЛ-20 – "Емелькой". Да и машину БМ-13 поначалу прозвали не "Катюшей", а "Раисой Сергеевной". Так расшифровывали сокращение "РС" - реактивный снаряд.
Разные версии исторических событий, поразительные эпизоды истории, малоизвестные факты и интересные теории - все это и многое другое изучайте в программе "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.