Version: 0.1.0

Друг погибшего в батискафе "Титан" миллиардера отговаривал его от экспедиции

Американский предприниматель и исследователь подводного мира Виктор Весково пытался отговорить своего друга миллиардера Хэмиша Хардинга погружаться на глубину на батискафе "Титан", но тот отказался. Об этом предприниматель рассказал в интервью британскому изданию The Sunday Times.

Исследователь знал, что миллиардер очень хочет увидеть обломки "Титаника". Кроме того, Хардинг просил Весково, чтобы тот спустил его к кораблю на своей подводной лодке, но исследователь отказал другу. По словам предпринимателя, когда Хардинг сказал, что хочет спуститься к "Титанику" на "Титане", Виктор Весково начал его отговаривать.

"Я поговорил с Хэмишем об этом и сказал ему, что он не должен садиться в этот чертов подводный аппарат", – сказал другу Весково, добавив, что компания OceanGate рано или поздно "кого-то убьет".

Хардинг, несмотря на все опасения друга, все-таки поехал в экспедицию. Весково до сих пор задается вопросом, стоило ли начинать скандал и быть более агрессивным, чтобы остановить его.

О пропаже батискафа "Титан" компании OceanGate Expeditions, организовывавшей туры к "Титанику", стало известно 19 июня. В нем находились пять человек. К поискам были привлечены два самолета и два военных корабля.

Сообщается, что на борту "Титана" находились британский миллиардер Хэмиш Хардинг, один из самых богатых людей Пакистана – миллиардер Шахзада Давуд и его сын Сулейман – владелец OceanGate Стоктон Раш, и опытный исследователь-подводник – француз Поль-Анри Нарголе.

Позднее были обнаружены обломки батискафа. По предварительным данным, аппарат был уничтожен мощным взрывом на глубине 3,8 километра. Береговая охрана США подтвердила смерть находившихся в "Титане" людей. По предположениям экспертов, участники экспедиции погибли мгновенно и безболезненно.

Пока неясно, удастся ли найти останки членов экипажа. Трагедия произошла на большой глубине, поэтому поиски могут оказаться безрезультатными.

СМИ сообщают, что причиной трагедии могли стать ошибки в конструкции.

Власти Канады уже начали расследование крушения.