Тысячи туристов, застрявших за рубежом, ищут пути возвращения в Россию
Тысячи российских туристов, застрявших из-за санкций за рубежом, фактически в отчаянии. Вывозные рейсы пообещали, но из-за санкций организовать их непросто. Отдыхающие ищут собственные пути вернуться домой. Но суммы, которые требуют перевозчики, за гранью разумного. Например, вернуться из Таиланда в Москву семье из трех человек, разумеется с багажом, обойдется примерно в 400 тысяч рублей. Обратный путь из Доминиканы еще дороже - 700 тысяч. А вылет в российскую столицу из Туниса на три кресла обойдется более чем в 1 миллион. И это с двумя-тремя пересадками, прямых рейсов после перекрытия авиапространства нет. Подробнее - в материале "Известий".
Путешествия наших туристов, застрявших на курортах, по-прежнему история с открытым финалом. Бывает и такое: встречали с улыбкой, провожают, вламываясь в номер.
Яна Кирис и другие туристы в турецком Белеке который день сидят на чемоданах. Самолет в Екатеринбург сначала перенесли, потом отменили, туроператор выдал ваучеры на проживание в гостинице до 25 марта. Но в отеле all inclusive заявили, что ваучеры им не нужны. Туристов пытаются выселить в дешевую гостиницу без питания. В Египте примерно такая же ситуация.
"Карты заблокированы, с покупкой билетов существуют большие трудности. не совсем понятно, каким образом их можно сделать", - говорит туристка Виктория Малышева.
Но если так называемых "пакетных туристов", купивших тур, все-таки обещают вернуть, то с самостоятельными путешественниками все гораздо непредсказуемее. Цены на билет поражают. Вот, например, завтрашний рейс из Туниса - почти полмиллиона рублей. Но есть билеты и в два раза дороже. Из Доминиканы, например, можно вернуться примерно за 200 тысяч с пересадками и без багажа.
"Мы так же, как 15 тысяч других русских людей, которые тоже сейчас находятся в Доминикане, вынуждены как-то выживать, что-то делать. Мы нигде не можем расплачиваться уже картами, и мы успели снять наличные средства, но их, к сожалению, не так много, и их не хватит, чтобы протянуть здесь большое время", - говорят туристы Антонина и Андрей.
Для детей с семьями, учитывая, что платить придется за всех, похоже, пока вариант один - ждать. То же самое говорят в Ростуризме и Минтрансе. Эксперты советуют смотреть билеты только с пересадками, а для тех, кто находится в Европе, возвращаться на поездах и автобусах.
"Я, может быть, вас удивлю, но работает обычный механизм спроса и предложения. И естественно, что авиакомпании взвинтили цены. Если бы они оставили прежние цены, то билетов не было бы никаких", - рассказал Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров, член общественного совета при Минтрансе РФ.
Так и получаются цены за билеты стоимостью как крыло от самолета. Да и самими самолетами авиакомпании очень дорожат. Учитывая, что часть из них находится в лизинге, авиакомпаниям дешевле выплатить компенсацию пассажирам за отмененный рейс, чем остаться без самолета.
"Такие ситуации есть, их уже много. Более того, даже самолеты, которые находятся в нашей юрисдикции, то есть зарегистрированы внутри страны и невозможно отозвать лизинг, они все равно бывают заблокированы", - рассказал Евгений Горбов, эксперт в области информационных технологий и IT-индустрии, независимый аналитик авиарынка.
Большая часть застрявших туристов уже вернулась домой, но по-прежнему очень многие остаются на Кубе, Шри-Ланке, в Мексике, Таиланде, во Вьетнаме, ОАЭ, Индии и мечтают только оказаться дома.