В новой методике расчетов по ОСАГО усмотрели риск для безопасности водителей
Эксперт Крохмаль сообщил о риске роста аварийности из-за новых расчетов ОСАГО
Новый подход к определению средней стоимости запчастей по ОСАГО может спровоцировать рост аварийности в будущем. Об этом 2 июля НСН заявил руководитель общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль.
"С одной стороны, мы наконец приближаемся к европейскому стандарту, когда стоимость выплат по ОСАГО не только покрывает стоимость деталей, но и ремонт... С другой стороны, вопрос в том, какие базовые цифры будут существовать в регламенте. Цены без скидок – здорово, но кто будет формировать ценовой ряд?" – заметил он.
Эксперт предложил ориентироваться на рыночные цены по верхнему потолку и закладывать в страховые выплаты 10–15% на сопутствующий ущерб, чтобы водитель не платил из своего кошелька. Крохмаль предупредил, что использование дешевых деталей низкого сегмента может через год-полтора спровоцировать всплеск аварийности.
30 июня стало известно, что Центробанк изменил методику расчета расходов на ремонт по ОСАГО. Согласно решению регулятора, при определении средней стоимости запчасти не будут учитывать аналоги дешевле оригинала на 70%, а стоимость материалов – без учета скидок продавцов. Новый порядок начнет действовать с 11 июля.
Ранее, 15 мая, сообщалось, что средняя стоимость полиса ОСАГО для начинающих водителей за год увеличилась на 17% и составила 25,3 тыс. рублей. Для аварийных клиентов страховка обходится в среднем в 32,4 тыс. рублей.
Кроме того, 20 апреля правительство поддержало законопроект, который предусматривает увеличение максимальной компенсации по ОСАГО с 500 тыс. до 2 млн рублей.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям