Перегруза не было: в аэроклубе опровергли версию крушения L-410

Начальник парашютной службы Мензелинского аэроклуба Сергей Филатов заявил, что многие версии о крушении самолета L-410 в Татарстане нельзя рассматривать всерьез. По его словам, многие начали обсуждать возможные причины катастрофы, но при этом еще даже нет заключения экспертов.

По его словам, версию о том, что самолет разбился из-за перегруза, точно можно отмести.

"Нет, перегруза не было, 100%. Это было оптимальное количество человек. Тем более каждый спортсмен проходит медкомиссию с утра, встают на весы и взвешиваются. Соответственно, идет и набор во взлет по количеству парашютистов на борту", - сказал он.

Также он отметил, что инструктора сидели впереди самолета, поэтому погибли. Дело в том, что кабина сильно повредилась. Этим можно объяснить тот факт, что выжившие находились в задней части самолета.

"Инструктора сидят впереди ближе к кабине. А она больше смялась, поэтому они больше подвергались травматизму", - добавил он.

По его словам, 10 октября L-410 выполнял первый за день полет, за день до этого самолет летал, не было никаких проблем.

"Это был первый подъем в этот день. До этого 9-го числа самолет летал", - отметил он.

На вопрос о том, действительно ли самолет был очень старым и с двигателями были давно серьезные проблемы, он ответил призывом дождаться результатов расследования о причинах крушения.

В Татарстане сегодня день траура по погибшим при крушении самолета L-410. Жертвами авиакатастрофы стали 16 человек, еще шестеро были госпитализированы.

Также сегодня в Набережных Челнах проходит процедура опознания тел погибших в авиакатастрофе.

Напомним, 10 октября в Мензелинском районе Татарстана примерно в 9:10 утра самолет L-410 совершил жесткую посадку. На его борту находились 22 человека, 20 среди них - парашютисты. По факту трагедии было возбуждено уголовное дело.