Version: 1.0.2

В России придумали управу на дилеров с дорогими машинами с опциями

На фоне дефицита у автомобилей внезапно материализовались обязательные "дополнительные опции" с высокой стоимостью.

Минпромторг РФ предлагает ввести лимит максимальной наценки при продаже автомобилей. Предполагается, что даже при пиковом спросе эта отметка будет зафиксирована на 10%.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в министерстве, наценка должна оставаться выгодной для автодилеров. Эта мера требуется, поскольку сегодня дилеры на фоне ажиотажного спроса и дефицита продают машины с неоправданно дорогими дополнительными опциями.

"Мы в процессе организации договоренности между ассоциацией "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) и объединением автопроизводителей о том, что даже в периоды пикового спроса официальные дилеры будут ограничивать наценку на новые автомобили 10%", - пояснил собеседник агентства.

Он добавил, что нормой прибылей автопроизводителей считается 5-6%. А норма наценки у официального дилера составляет 7-10%, что позволяет бизнесу иметь приемлемую маржу.

Ранее РЕН ТВ рассказывал, как дефицит на популярные марки легковушек позволил дилерам устанавливать свои правила игры. Автомобили внезапно начали продавать с обязательными дополнительными опциями, а консультации менеджеров оказались довольно дорогими для клиентов.

В некоторых случаях клиент искал определенную комплектацию и получал ответ у менеджера, что авто есть в наличии. Однако уже в салоне выяснялось, что у автомобиля уже установлена куча дополнительных опций. Отказаться от них можно, но машину придется ждать довольно долго. Производители продолжают испытывать проблемы из-за дефицита полупроводников и запасных частей.

"На этом ажиотаже паразитируют дилеры, которые продают дополнительное оборудование, причем они всегда продавали его дороже, чем оно стоит. Допустим, там на 50%. На 70, иногда на 100", - рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Щапарин.

Чудеса с наценкой и договор с "секретом": как обманывают в автосалонах