Этот лживый спидометр: Почему авто не разгоняется до максимума
Какой русский не любит быстрой езды? Часто при покупке автомобиля потенциальный владелец обращает внимание на спидометр - насколько может разогнаться эта "ласточка". Но далеко не всегда показатели спидометра и реальные возможности машины соответствуют друг другу. В автомобильном мире царит множество мифов и предубеждений. Дано: спидометр, педаль в пол и экономия. Почему иногда нельзя верить своим глазам? И как здесь замешана психология? Об этом рассказали в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.
Разная начинка под одной панелью
Миф: говорят, что на спидометре автомобиля указана его максимальная скорость. Конечно, многим автовладельцам приятно верить, что если на спидометре указаны 260 километров в час, то машина будет мчать именно с этой скоростью. Но на самом деле все не так! Почему? В этом виновата экономия. Одну и ту же модель могут комплектовать совершенно разной начинкой - от малообъемного до турбированного двигателя. Но спидометр везде будет одинаковым. Его штампуют заранее, сразу и для всех.
Любят глазами
Кроме того, по нормам производства даже на максимальной скорости должен оставаться небольшой запас для стрелки. Она не должна упираться в правый ограничитель. На высокой скорости водителю легче считывать показания, когда стрелка направлена вверх и чуть вправо. Поэтому и на спидометре, и на тахометре стрелка никогда не должна ложиться вправо до отсечки. Но это все инженерные решения, а есть еще маркетинг и психология. Владельцу машины просто приятно думать, что он может разогнаться до невероятной скорости. А будет он проверять этот факт или нет - неважно. Главное, чтобы автомобиль купили!
Покупка без проблем
Несоответствие ожидаемой и реальной скорости - еще не самая большая проблема, с которой может столкнуться водитель после покупки машины. Особенно много подводных камней кроется в приобретении подержанного авто. Там могут стоять детали из угнанных моделей, а в ПТС может быть вписан человек, вообще не присутствовавший на сделке. Обидно, когда такое обнаруживается только в ГИБДД. Вывод - покупатель должен быть внимательным!
Подбирая авто у неофициального дилера, владельцы нередко сталкиваются с резким повышением цены или скрытыми дефектами. Даже официальным дилерам не стоит доверять на 100%. Во-первых, убедитесь в его аккредитации - на сайте автопроизводителя всегда есть утвержденный список. Во-вторых, не выказывайте заинтересованности купить машину здесь и сейчас, чтобы избежать навязывания незапланированного оборудования и дорогостоящих услуг.
Как не ошибиться с выбором авто, какие автогаджеты стоит покупать, а какие нет, как автолюбителю защитить свои права? Советы, лайфхаки и, конечно, тест-драйвы... Все, что касается транспорта, смотрите в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ каждую субботу в 10:00!