Неуязвимый истребитель: что известно о Су-57 с гиперзвуковым оружием
Самолет Су-57 пятого поколения может стать первым в мире истребителем, оснащенным гиперзвуковым оружием. Российские конструкторы создали опытный образец компактной баллистической ракеты, которую на Западе уже прозвали миникинжалом. По оценке иностранных экспертов, одной такой ракеты достаточно, чтобы потопить крупный военный корабль, уничтожить аэродром или командный центр. В перспективе после модернизации "кинжала" Су-57 сможет нести на борту две гиперзвуковые ракеты, что сделает российский истребитель серьезной угрозой для стратегических объектов противника. Почему Су-57 считается неуязвимым для систем ПВО? Как российский военный самолет работает в паре с дроном? И почему в СССР провалились попытки создать суперсовременный истребитель МиГ? Об этом рассказывает программа "Неизвестная история" с ведущим Борисом Рыжовым на РЕН ТВ!
Как работает Су-57 в паре с дроном?
Прошел совместный тренировочный полет Су-57 и беспилотника "Охотник". Дрон находит цели и передает координаты пилоту истребителя, который может нанести удар по объектам, не входя в зону действия ПВО противника. При необходимости ракетами можно вооружить и беспилотник.
"Комплекс специальной прицельно-навигационной системы позволяет охватить до 15-18 целей. На сегодняшний день самолет несет четыре-шесть ракет. Если на "Охотнике" будет еще четыре ракеты находиться, то в сумме получается, что 10 целей одновременно будут поражены", - отметил заслуженный военный летчик Владимир Попов.
Попытка создания МиГ-1.44
Мало кто знает, что попытки создать истребитель, подобный Су-57, предпринимались еще в конце 80-х годов. Конструкторское бюро Микояна разрабатывало военный самолет МиГ-1.44. Предполагалось, что истребитель сможет развивать сверхзвуковую скорость, станет незаметным для радаров и тепловизоров и будет одновременно обстреливать 20 целей.
Создание одной машины обходилось почти в 2 миллиарда рублей. После развала СССР проект закрыли, посчитав производство новых МиГов разорительным. Часть конструкторских находок позже использовали при создании Су-57.
Уникальные характеристики Су-57
Истребитель пятого поколения не только вобрал лучшее от предшественников, но и получил новейшее оснащение - единый пульт управления оружием и самолетом, систему, которая отслеживает состояние пилотов и автоматически предотвращает перегрузки, а также уникальные реактивные двигатели с управляемым вектором тяги.
"Суть системы управления вектором тяги заключается в том, чтобы создать изменение потоков выходящих газов по отношению к оси самолета или к оси двигателя. Это дает ему возможность реализовать именно сверхманевренность в полете", - отметил Владимир Попов.
Необоснованная критика Су-57
Впрочем, после презентации Су-57 не обошлось без критики. Западные аналитики прозвали российский истребитель "Стелсом для бедных". Якобы конструкторы сэкономили на качестве покрытия, которое делает самолет незаметным на радарах. При этом иностранные эксперты умолчали о том, что Су-57 оборудован сверхсовременными средствами радиоэлектронной борьбы.
"Они позволяют создать такие условия по оптико-электронному противодействию, радиоэлектронному противодействию и даже инфракрасному, что самолет будет как бы находиться в тумане", - сказал Владимир Попов.
Российское Министерство обороны заключило контракт с конструкторским бюро имени Сухого на поставку 76 самолетов Су-57, а российские инженеры тем временем разрабатывают истребители шестого поколения. По прогнозам экспертов, военные самолеты будущего станут беспилотными, смогут летать на гиперзвуковых скоростях и выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа.
Разные версии исторических событий, поразительные эпизоды истории, малоизвестные факты и интересные теории - все это и многое другое изучайте в программе "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.