Шуховская башня: как гиперболоиды "русского да Винчи" покорили СССР
Знаменитая Шуховская башня на Шаболовке в 1920-х годах стала самым высоким сооружением в Москве. Прошлый рекордсмен – Храм Христа Спасителя – оказался на 50 метров ниже. Башенный конус состоит из шести секций высотой 25 метров каждая. Автор проекта – талантливый инженер Владимир Шухов. Как плетеная корзина натолкнула его на идею, совершившую революцию в инженерном деле? Об этом рассказывает программа "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.
Выше и легче Эйфелевой
История уникального сооружения началась в 1919 году. Именно тогда в Москве решили строить новую радиобашню. На конкурсе инженеров победил проект Владимира Шухова. По первоначальной задумке, высота башни должна была составить 350 метров. Это на 26 метров выше Эйфелевой.
"Расчеты Шухова показали, что конструкция будет весить всего 2,2 тысячи тонн – в три раза меньше по сравнению с Эйфелевой башней", – говорит старший научный сотрудник Государственного музея архитектуры имени Щусева Марк Акопян.
Уникальный метод
В верности расчетов Шухов не сомневался. К тому моменту башни по его чертежам строили по всей стране. Еще в конце XIX века он изобрел и запатентовал уникальную гиперболоидную конструкцию. На идею его натолкнула плетеная корзина из ивовых прутьев. В 1896 году на Всероссийской промышленной и художественной выставке Шухов представил проект водонапорной башни, удивив специалистов. Тяжелый бак, в котором помещалось 114 литров воды, держался на легковесной сетчатой конструкции из тонких металлических стропил. В Государственном центре современного искусства в Нижнем Новгороде хранят чертежи и макеты гиперболоидных башен, сделанные лично Шуховым.
"После выставки у Шухова появилось много заказов на водонапорные башни. Но самым высоким односекционным гиперболоидом стал Станислав-Аджигольский маяк высотой 68 метров", – рассказывает экскурсовод музея Нижегородского кремля Полина Спорышева.
Без подъемных кранов
Для строительства ажурных "башен Шухова" металла требовалось меньше, чем обычно. В годы Гражданской войны это оказалось особенно актуально. К тому же вокруг объектов не ставили лесов и подъемных кранов. Каждую новую секцию собирали у башенного основания и поднимали на лебедках.
"Первая секция строилась на земле, внутри нее собиралась следующая и поднималась наверх. Это очень экономичный метод сборки, потому что не было необходимости строить дополнительные леса, экономилась рабочая сила", – уточняет Полина Спорышева.
Смертельная авария
По такому же принципу строили и знаменитую Шуховскую башню. Правда, аппетиты пришлось поумерить. Из-за нехватки средств высоту башни понизили до 148 метров. Изначально конструкцию планировалось возвести за год, но работы шли три года. Монтаж часто прерывали из-за нехватки материалов. Также делу помешала серьезная авария: во время подъема четвертой секции оборвался трос и она рухнула вниз, повредив предыдущие.
"Он должен был довести строительство до конца. В итоге повреждения удалось устранить. Причем Шухову сказали достроить секцию из того же металла. Выпрямляли эти стержни и снова использовали. Так или иначе в марте 1922 года строительство было завершено", – делится Марк Акопян.
Вдохновение Алексея Толстого
Шуховская башня сразу же стала символом нового времени. Именно она вдохновила Алексея Толстого на написание романа "Гиперболоид инженера Гарина", а с марта 1939-го башню начали использовать для первых в СССР регулярных телетрансляций, которые принимали больше 100 телевизоров. В том же году произошло чрезвычайное происшествие: почтовый самолет по неосторожности пилота задел один из тросов.
"Конструкция немного наклонилась, а после вернулась в исходное положение. Способность компенсировать нагрузки – главное достоинство гиперболоидных башен", – утверждает Марк Акопян.
Неуязвимые опоры ЛЭП
Время показало, что гиперболоидные башни действительно надежны и устойчивы. В 1929 году на берегу Оки между Богородском и Дзержинском по проекту Шухова установили единственные в мире многосекционные гиперболоидные опоры ЛЭП. Из трех пар конструкций, которые поддерживали провода, сохранилась только одна.
"Когда линия электропередачи сместилась, конструкции стали не нужны. Их постепенно разбирали на металлолом. У последней сохранившейся башни в какой-то момент спилили треть опор. Даже при этом башня несколько лет стояла и не падала. Сейчас ее восстановили как объект культурного наследия", – комментирует Полина Спорышева.
Наследие Шухова
Шухов прославился и другими проектами. Он сконструировал больше 400 мостов, запустил первый в СССР нефтеперерабатывающий завод, а в последние годы жизни работал над восстановлением пострадавшего от землетрясения минарета в Самарканде. На тот момент инженеру было уже далеко за 80. Его жизнь прервала трагическая случайность.
"Шухов умер в 1939 году при драматичных обстоятельствах. Он опрокинул на себя свечу. На одежде остались следы лосьона, и тело сильно обгорело. Врачи не смогли ничего сделать. Через несколько часов после инцидента он умер", – рассказывает Марк Акопян.
Сейчас гиперболоидные башни возводят по всему миру – настолько совершенно их строение. В Гуанчжоу, например, стоит телебашня высотой 610 метров. Другое сооружение украшает порт Кобе в Японии. В 1995 году 108-метровая башня выдержала семибалльное землетрясение, что лишний раз доказывает гениальность "русского да Винчи".
О невероятных событиях истории и современности, об удивительных изобретениях и явлениях вы можете узнать в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным!