В МВД назвали три версии авиакатастрофы под Алма-Атой

Следствие рассматривает три основные версии крушения самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air в Казахстане: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилотирования и техническая неисправность. Об этом сообщили в пресс-службе МВД.

Глава ведомства Ерлан Тургумбаев отметил, что правоохранителям предстоит восстановить хронологию событий, которые предшествовали авиакатастрофе. Сейчас сотрудники проверяют работу всех наземных и авиационных служб.

"Назначен ряд экспертиз на состояние воздушного судна, в том числе пожаро-техническая и транспортно-трассологическая экспертизы", - сообщил он.

Напомним, самолет рейсом Алма-Ата - Нур-Султан утром 27 декабря потерял высоту во время взлета, после чего пробил бетонное ограждение и врезался в двухэтажное строение.

На борту воздушного судна находилось 98 человек, из них 12 погибли. Деятельность авиакомпании и полеты самолетов Fokker-100 приостановлены. 

28 декабря в Казахстане объявлен общенациональный траур. Правоохранители начали досудебное расследование. Вице-премьер Казахстана Роман Скляр заявил, что, предварительно, самолет при взлете дважды коснулся хвостом ВПП, в связи с этим рассматривались версии ошибки пилотирования и технической неисправности.