Военкор "Известий" показал, как ремонтируют российскую боевую технику

Российская боевая техника надежно защищает жизнь экипажей при попаданиях иностранных снарядов. Это прекрасно знают в ремонтных батальонах, где восстанавливают танки, БМП и другие машины после сражений. 

Сколько западных ракет выдерживает броня и сколько порой весит всего одна деталь, выяснил корреспондент "Известий" Ярослав Богат.

В рембате залечивают бронебойные раны и препарируют тонны металла. Служба пропитана запахом машинного масла и топлива. Здесь – тяжелый труд с постоянным шумом в ушах. 

С начала спецоперации данный рембат поставил на гусеницы и вернул в строй сотни танков. Не говоря уже о полностью восстановленных артиллерийских орудиях и другой тяжелой технике.

Вес одной детали может достигать двух тонн. Ее нужно не просто качественно заменить, сделать это необходимо максимально быстро – технику ждут на линии столкновения.

Техники работают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. На один образец обычно по три техника. Один-два дня и в зависимости от повреждения – ремонт готов.

"Скорее всего здесь было попадание 125 мм пушкой, снарядом кумулятивным, с танка. Здесь место механика водителя, благодаря динамической защите, которая установлена на данном образце, экипаж остался жив", – рассказал Афанасий, командир ремонтной роты.

"Есть здесь и техника, которая была повреждена, в том числе и иностранным оружием, но, как говорят ремонтники, эти повреждения не критичны, техника даже могла бы продолжать бой. Но по регламенту, в первую очередь это безопасность экипажа, всю эту технику отогнали сюда, чтобы проверить, отремонтировать и вновь отослать на передовую", – уточнил корреспондент.

"В танке примерно, мы подсчитали, было до 7 попаданий точно в борт танка, предположительно это был NLAW. Вся динамическая защита сработала. Да, там были какие-то повреждения на машине, но машина ушла с поля боя своим ходом", – сообщил заместитель командира ремонтно-эвакуационного полка по вооружению.

Здесь видели и последствия ударов американскими Javelin. Их тоже оперативно устранили. В этот танк, например, уже грузят боекомплект. Финальный этап – так называемые пробеговые испытания, сейчас техники проверяют, насколько хорошо работают все системы танка.

Много и планового ремонта, в том числе на линии соприкосновения. Туда военные техники тоже регулярно выезжают на специальных мобильных ремонтных мастерских. Никто кроме них дать вторую жизнь таким машинам – еще в боевых условиях, за такое время просто не сможет.