Владельцев танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" оштрафовали на 630 тысяч
Арбитражный суд Краснодарского края оштрафовал компании – владельцы потерпевших крушение в Керченском проливе судов "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" "Кама Шиппинг" и "Волгатранснефть" на 30 тысяч и 600 тысяч рублей соответственно. Об этом представительница компаний Ольга Паутова сообщила РЕН ТВ после заседания.
Она уточнила, что решение суда связано с делами, связанными с судами "Прикамье", "Волгонефть-109" и "Волгонефть-238".
"Судовладельцы признаны виновными во вменяемом им правонарушении. "Кама Шиппинг" назначен штраф в 30 тысяч рублей с учетом того, что они являются субъектом малого предпринимательства. "Волгатранснефти" – два штрафа по 300 тысяч с учетом того, что они являются субъектом среднего предпринимательства", – рассказала юрист.
Она объявила, что защита обжалует все три решения суда, поскольку компании считают, что их вины в произошедшем нет. По ее словам, катастрофы с крушением судов удалось бы избежать, если бы фрахтователи вовремя разгрузили суда.
"Мы доказывали, что судовладелец не имел возможности уйти из района Черного моря после перехода через Керченский пролив, не произведя разгрузку груза, не направив его на судно-накопитель", – объяснила Паутова.
Она добавила, что суда по закону не могли получить свидетельства на разовый переход, поскольку они выдаются только после разгрузки.
На самом заседании суда Паутова также заявила, что причиной крушения стали сильные волны и ветер.
Напомним, танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года. Оба судна получили существенные повреждения и затонули, был допущен разлив мазута в Черное море. На одном из танкеров, "Волгонефть-212", погиб моряк Даниил Саблин.
Мазут с затонувших танкеров добрался до пляжей Анапы. 17 декабря 2024 года в городе ввели режим ЧС. 26 декабря 2024 года в Краснодарском крае ввели режим ЧС федерального уровня.
Капитанам нефтетанкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212" предъявили обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Капитана танкера "Волгонефть-212" заключили под стражу, а капитана "Волгонефти-239" отправили под домашний арест.
Президент РФ Владимир Путин 9 января на совещании с министрами поручил подготовить план подъема двух танкеров, затонувших в Черном море, и прекратить утечку с них нефтепродуктов, а также потребовал образовать комиссию и штаб по ликвидации последствий загрязнения черноморского побережья.