Ошибка пилота: детали одной из версий крушения L-410 под Иркутском

Ошибка пилота – одна из двух версий крушения самолета L-410, которую сейчас рассматривают следователи.

Как стало известно РЕН ТВ, пилот самолета уже дал показания, во время которых рассказал, что они спустились на высоту, ниже которой летать было небезопасно, и увидели непосадочное положение.

Тогда пилоты совершили маневр ухода, но не смогли обойти препятствие. Сам заход на посадку проходил в условиях типичного для сентября месяца приземного тумана – когда видимость на высоте хорошая, но у самой земли сильный туман.

Ранее сообщалось, что еще одной версией следователи рассматривают отказ техники. По некоторым данным, ошибка системы навигации повлияла на исход полета.

По последней информации, специалисты в скором времени приступят к расшифровке бортовых самописцев. По словам официального представителя СК России Светланы Петренко, следователи уже изъяли всю полетную документацию.

Напомним, что трагедия произошла 12 сентября около 23:15 по местному времени. На борту находились 16 человек. Самолет совершил жесткую посадку в 4 км от села Казачинское. По последним данным, четыре человека погибли, включая одного члена экипажа.

Ранее в Минздраве РФ сообщили, что трое пострадавших находятся в тяжелом состоянии.

По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело.