Лайнеры на пенсии: как старые самолеты превращают в дома и отели
Военно-воздушные силы Китая переделывают списанные самолеты в беспилотники – такой вывод сделали американские эксперты после изучения спутниковых снимков военных аэродромов КНР. На фотографиях можно увидеть десятки истребителей J-16, списанных еще в 2010 году. Эти крылатые машины – точная копия советских сверхзвуковых МиГ-19. В США предположили, что Китай не спешит отправлять устаревшие истребители в утиль, поскольку переделывает их в ударные беспилотники и ложные цели для ПВО противника. В Пекине эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. Нередко списанным самолетам дают вторую жизнь. Какое еще применение находят для крылатых машин, отслуживших свой срок? И во что превращают авиатехнику, которая уже не может летать? Об этом рассказывает программа "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.
Дом на колесах
Американский военный летчик в отставке Джино Луччи построил дом на колесах. Основой для автофургона стал транспортный самолет Douglas времен Второй мировой войны. Джино купил списанное воздушное судно по цене подержанного автомобиля. Фюзеляж самолета без крыльев и хвостовой части он приварил к шасси грузовика.
"Конструкция стала представлять собой фургон длиной чуть больше 11 метров и высотой почти четыре. Весила вся эта конструкция порядка семи тонн. Для перемещения по дороге объекта такой тяжести нужен был определенный силовой агрегатор", – рассказал инженер, робототехник Дмитрий Тюрин.
Джино Луччи установил на фургон дизельный двигатель от тягача мощностью 350 лошадиных сил. Благодаря этому дом на колесах может развивать скорость до 200 километров в час. Внутри автофургона американец оборудовал жилой модуль, попасть в который можно по бортовому трапу.
"Общая площадь дом получилась весьма неплохой – 28 квадратных метров. Там есть кухня, ванная, санузел, спальня, детская комната", – говорит публицист, авиационный эксперт Михаил Вахнеев.
Дом-авиалайнер в лесу
Жилье американского пенсионера Брюса Кэмпбелла на порядок просторнее, чем фургон Джино Луччи. Брюс поселился в салоне авиалайнера площадью 350 квадратных метров. Кэмпбелл никогда не был женат и всю жизнь мечтал об оригинальном холостяцком логове. Идея родилась сама собой, когда мужчина увидел объявление о продаже списанного пассажирского самолета. Брюс купил авиалайнер за 220 тысяч долларов и перевез его на свой земельный участок в штате Орегон.
"Внутри самолета даже практически ничего не стал менять, просто транспортировал его в лес, поставив на специальные опоры. Он сделал себе из самолета обычный жилой дом и стал объектом туристических маршрутов. Туристы с удовольствием разглядывают его дом, а он на этом зарабатывает", – подчеркнул инженер.
Списанные самолеты в гостиничном бизнесе
Зарабатывают на списанных самолетах и отельеры. Отслужившие свой срок авиалайнеры нередко получают новую жизнь как гостиницы. В Стокгольме есть хостел, оборудованный на борту реактивного пассажирского самолета. Особой популярностью у туристов пользуется номер "Люкс", расположенный в кабине пилотов.
А в нидерландском аэропорту Теги открыли пятизвездочный отель в салоне советского Ил-18. Когда-то на этом самолете летал генсек ГДР Эрих Хонеккер. После списания воздушное судно использовали как кафе, а затем переоборудовали его в шикарную гостиницу с баром, кинотеатром, джакузи и сауной.
"В Коста-Рике, например, на территории национального парка Мануэль Антонио сделали небольшой отель из списанного Boeing 727", – отметил авиационный эксперт.
Авиационные музеи
После списания самолеты, как правило, остаются на хранение в аэропортах, где они базировались. Если воздушные суда не удается продать, их отправляют на металлолом. Но нередко крылатые машины получают вторую жизнь как музейные экспонаты. В Ульяновске площадку для хранения списанных самолетов превратили в самый большой в России Музей гражданской авиации. Его посетители могут подняться на борт советских лайнеров и даже посидеть за штурвалом пилота. А крупнейший в стране Музей военной авиации находится в подмосковном поселке Монино. В его коллекции 54 тысячи экспонатов.
"Космический маффин"
Иногда воздушные суда обретают вторую жизнь не на земле, а на воде. Американские умельцы Дейв Дриммер и Джефф Гиббс сделали из списанного пассажирского самолета прогулочный катер. Свое оригинальное плавсредство они назвали "Космическим маффином". Катер может развивать скорость до 32 километров в час, на его борту есть все необходимое для комфортных морских прогулок: удобные кресла, диван, бар и системы кондиционирования.
"В данном случае берется часть фюзеляжа и переносится на какую-то базу. Ее перепроектируют, и получается вторая жизнь, и весьма необычная", – считает Михаил Вахнеев.
Еще один оригинальный способ использовать отслужившие свой срок самолеты придумали в Турции. Власти курортного города Кушадасы утопили списанный авиалайнер в Эгейском море – это сделали для привлечения туристов. Гигант с размахом крыльев более 40 метров стал прекрасным аттракционом для любителей дайвинга.
О невероятных событиях истории и современности, об удивительных изобретениях и явлениях вы можете узнать в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.