Командир "провалившегося "лайнера S7: Идет расследование
Михаил Кулагин, командир воздушного судна Магадан – Новосибирск, аварийно севшего в Иркутске 2 декабря, воздержался от подробных комментариев по поводу инцидента с раскачиванием самолета в воздухе.
"Идет расследование, больше я ничего не могу вам сказать", – ответил пилот и положил трубку.
Между тем пассажирка лайнера считает, что пилотов, которым в итоге удалось посадить "раскачавшийся" в полете лайнер, нужно наградить.
"Естественно, все благодарили пилотов. Обязательно нужно наградить", – сказала пассажирка по имени Екатерина.
Напомним, самолет авиакомпании S7, выполнявший рейс из Магадана в Новосибирск, аварийно сел в Иркутске 2 декабря. По информации РЕН ТВ, борт в воздухе начало сильно раскачивать. Буквально за 10 секунд самолет потерял 2700 метров высоты, до земли осталось чуть больше километра. При этом отключился автопилот, и самолет перешел в режим прямого управления. Пилоты не могли стабилизировать лайнер из-за обледенения.
Ранее в Сети появилась запись переговоров экипажа с диспетчером. Самолет подавал сигнал бедствия:
- 5220, Mayday, Mayday, Mayday, unreal board speed, research airport!
- 5220, снижайтесь к третьему, 1100 метров.
Во время посадки в Иркутске пилот также сообщил, что самолет находится в состоянии сильнейшего обледенения.
В S7 не исключили, что процедура противообледенительной обработки в аэропорту Магадана могла быть проведена с нарушениями.
По информации источника, причиной раскачки самолета могло стать вмешательство второго пилота в управление бортом, когда за штурвалом находился командир воздушного судна. Одновременное использование двух ручек управления не предусмотрено на самолетах модели Airbus A320, поскольку сигнал суммируется.
После инцидента с самолетом второго пилота опросили. По некоторым данным, ему предстоит отработать прямое управление самолетом (без участия автопилота), после чего он будет вновь допущен к полетам.
Сейчас в обстоятельствах произошедшего разбираются авиаспециалисты. Также проверку проводит Магаданская транспортная прокуратура. Сотрудники ведомства оценят организацию предполетного обслуживания лайнера в аэропорту вылета.